Et wild card lige i hjemmets Grand Prix. Luca Lunetta er begejstret, i de næste par dage vil han være blandt hovedpersonerne på Mugello som “gæst” til Moto3 World Championship. Han vil gøre det med sin JuniorGP-cykel (med nogle opdateringer) og med MT Helmets-MSi-farverne, det hold, som hans AC Racing-hold er afhængig af til denne smukke lejlighed. “Du skal vende hårdt!” er kommentaren fra en Lunetta, der ikke kan vente med at komme i gang. Frem for alt at vende siden efter en runde i Jerez, der resultatmæssigt ikke var så optimal. Vi hørte ham før hans afgang til den historiske toscanske racerbane, her er hvad han fortalte os.
Luca Lunetta, klar til wild card?
Jeg er super spændt, kan ikke vente! Jeg lærte det mellem Valencia og Jerez, det hele startede lidt tilfældigt. Også fordi programmet skulle køre verdensløbet i Misano, som dog er i september, men vi går stærkt i CEV og Mugello-hypotesen er kommet frem. Det lykkedes os at nå til enighed, men vi havde også lidt held: Vi stillede virkelig spørgsmålet i sidste øjeblik!
Men her er den officielle bekræftelse.
Da de fortalte mig… Det var en ubeskrivelig følelse! Home GP og på Mugello, et fantastisk spor: Jeg glæder mig virkelig til det! Jeg skal takke mange, der gjorde det muligt: AC Racing, Nico Ferreira, det italienske forbund, Azzurri-talenterne og alle sponsorerne.
Skal vi som mål sige pointzonen?
Ja, efter min mening er det et mål inden for rækkevidde, jeg tror faktisk, jeg kan gøre det ret nemt, hvis alt går som det skal.
Luca Lunetta, du vil blive fulgt af en betydelig “Personlig Fanklub”, ikke?
Hele min familie kommer helt sikkert, og jeg er glad! Min far følger mig altid, men min mor og min lillesøster Laura kommer også på søndag. Nico Ferreira vil også være der, som følger Guido Pini og vil give mig en hånd i weekenden, jeg håber der kommer en masse fans.
Du kommer fra en JuniorGP-weekend, der ikke helt lever op til forventningerne. Kan du fortælle os det?
Desværre havde vi også lidt uheld i Jerez. I kvalifikationen var vi ikke i stand til at køre en ren omgang, og i den hurtige omgang var jeg nødt til at tage gassen for at undvige Carraro, som styrtede ned foran mig. Der mister du to tiendedele, og det betyder, at du mister flere positioner.
Bare denne uheldige episode, eller gik du glip af noget særligt for at få en god tur?
Til sidst var strategien rigtig, vi formåede at køre to flyvende omgange, og jeg tog en god slipstream, faktisk var jeg bagud Nicola, men han gled foran mig… Ser man på tiderne, gjorde Bartolini 5. 47,5 , jeg startede med 47,8 13.! Faktisk 14., så kom Nicola til skade. Men de er 9 stillinger i tre tiendedele! Desværre er det sådan, vi er alle meget tætte.
Hvor meget påvirkede det dig at starte så langt tilbage?
Nok, det var ikke let at komme tilbage i gruppen: 10-12 ryttere, der alle var hurtige, kampen var virkelig, virkelig hård, og du kan overhale i hvert hjørne i Jerez. At starte i midten af gruppen er lidt mere “farligt”: der er også mindre erfarne ryttere, en lille fejl er nok til at skabe kontakt og ødelægge løbet. Forud er det sværere for det at ske.
Luca Lunetta, din Race 1 blev dog betinget af en kontakt.
Jeg havde placeret mig godt, jeg var 4. inden sidste omgang, men en rytter rørte mig, og jeg endte som 10.. Desværre sker det… Men jeg ved ikke, hvad jeg gjorde på sidste omgang, det lykkedes mig at passere, jeg ved ikke hvor mange, og sluttede på 4. pladsen! Podiet var dog inden for rækkevidde.
Hvad skete der i løb 2 i stedet?
Jeg var næsten ved at indhente top fem-gruppen, måske var jeg lidt på kanten og lavede en fejl. Ved sving 6 lukkede min front og jeg styrtede, desværre endte weekenden sådan her. At fejle er menneskeligt, men vi rejser os igen og ser fremad.
Overordnet set er der dog noget, du er særlig tilfreds med?
Ja, det var en positiv weekend, for vi har altid været i topplaceringerne, og følelsen med cyklen har altid været rigtig god. Vi kørte også nogle lange løbeture på egen hånd, og det er altid vigtigt for at forbedre min kørestil. Jeg er glad, fordi vi løste alle accelerationsproblemerne, så cyklen var meget mere konkurrencedygtig end i Valencia. Vi kan kæmpe om mesterskabet, vi må ikke længere lave fejl og forsøge at stoppe Piqueras. Han er rytteren i den bedste form, men vi er ikke mindre.
Luca Lunetta, i forhold til at føle med cyklen, hvor er du?
Jeg vil sige godt, vi er lige så konkurrencedygtige som de andre! Jeg har endelig fået en cykel på samme niveau som de andre, teamet har virkelig gjort et godt stykke arbejde for at sætte den op, med opdateringer fra Valencia. Jeg skal takke holdet så meget, såvel som Nico Ferreira, som gav en stor hånd i at lede efter de manglende brikker, der kunne give os en hånd. Nu skal vi give gas og det er det!
Efter wild card, hvad bliver dine planer før JuniorGP i Portimao?
Jeg tænker kun på dette VM-løb, så er der CIV i Vallelunga, men jeg tror ikke, jeg gør det. Jeg fokuserer mere på Moto3 Junior, samt at forblive fri til verdensmesterskabet, når det sker.
Du vil ikke være en absolut rookie. Hvor meget vil det løb, du lavede sidste år, hjælpe dig?
Lad os bare sige, at jeg stadig er uerfaren. Arbejdet er helt anderledes, og der er meget, meget færre omgange end ved CEV, men jeg føler mig klar og energisk til at tackle denne weekend. Det, der kommer, kommer, men jeg kan få en masse erfaring med hjem, som helt sikkert vil hjælpe os i CEV.
Foto: AC Racing