Af Alberto Cercos/motosan.es
Svømmebassin og rolige omgivelser: sådan var Daniel Holgado (San Vicente del Raspeig, 2005) i disse dage og nød sin ferie i fulde drag. Men den nuværende Moto3-leder ønsker at komme tilbage til handling så hurtigt som muligt. Den valencianske kører har indrømmet, at fem ugers fri virkelig er for meget, og at han har et vanvittigt ønske om at køre på Silverstone. Den dårlige smag i munden efter Assen Grand Prix kan være et vigtigt aspekt i hans intention om snart at vende tilbage til handling. Holgado er efterhånden den klare reference for mindreklassen: sejre i Portimao, Le Mans og Mugello, podiet på Sachsenring, 125 point, som giver ham mulighed for at være leder af Moto3. Valencianeren fortalte os om sine rivaler, hvorfor Marc Marquez er hans idol, og hvor sjovt hans far havde det med Dani Pedrosas wild card i den spanske GP.
Efter otte intense uger, hvordan oplever du din ferie i denne sommerferie?
For at sige sandheden, meget få helligdage. Jeg har været på Mallorca i et par dage og ikke meget andet. Nu træner jeg uafbrudt, vi skal forberede os godt til anden halvdel af sæsonen. Jeg har allerede lyst til at starte forfra, pausen er virkelig meget lang.
Din sidste praktiserende læge var lidt kompleks: styrt hver dag, et mærkeligt løb… Hvad efterlod den weekend dig?
Det var ret kompliceret. Tingene gik ikke, som vi ville have ønsket, og vi styrtede næsten ned uden at forstå hvorfor. Det var en weekend, hvor vi skulle lære en masse, det vil komme til nytte resten af sæsonen.
Trods resultatet havde du en god margin takket være de andre gode løb: Tre sejre, podier, seks førende med 125 point.
Jeg vidste, at efter løbet i Assen, uanset hvad der skete, ville jeg forblive lederen. Det var ikke et kapløb om at vinde, målet var at slutte i top 10 og score så mange point som muligt. Det går ikke altid som forventet: Jeg var den eneste tilbage i Moto3, der altid havde scoret i point, nu har vi taget den vægt af. Lad os igen tænke på et løb ad gangen og prøve at vende tilbage til at vinde i Silverstone og i Østrig.
Daniel Holgado, troede du, at du ville ankomme til pausen som førende med en margin i Moto3 World Championship?
Jeg vidste, at i løbet af sæsonen ville jeg være hurtigere og hurtigere. Det er andet år, mange ting ændrer sig, du har mere erfaring, jeg kender verdensmesterskabet, rivalerne, kredsløbene bedre. Jeg havde forventet et skridt fremad, men jeg kan ikke sige, om jeg havde forventet tre sejre, podier, altid top 5. Jeg forestillede mig ikke så meget, men jeg tror, det er ikke tilfældigt.
Denne sammenhæng, bortset fra i Assen, er et centralt punkt. Er det måske det vigtigste skridt fremad i forhold til sidste år?
I slutningen af 2022 lavede jeg rookie-fejl, jeg lærte meget i år. Det gælder om at bevare roen i de sværeste stunder, og bortset fra Assen går det ganske godt. Jeg lavede ingen fejl, og jeg blev ikke nervøs i svære øjeblikke. Jeg ved, at i Silverstone og i Østrig vil alt gå tilbage til det normale, og vi vil begynde at få gode resultater igen.
Ser du på dine rivaler, hvem ser du som dine vigtigste globale rivaler i anden halvdel af sæsonen?
Jeg synes, Ayumu Sasaki er ret hurtig. Han er en rytter med stor erfaring i Moto3 og ved udmærket, hvordan kategorien fungerer. Så er der Deniz Oncu, som ser ud til at have taget et skridt fremad i de sidste par løb i forhold til de andre ryttere. Jeg tror, de to af dem vil være de stærkeste modstandere, men i Moto3 kan alle vinde.
Du har et godt forhold til Izan Guevara, som havde en fantastisk sæson i Moto3 sidste år. Gav han dig nogle råd, nu hvor du er referencen i kategorien?
Sidste år var jeg en rookie, og han fortalte mig, at han arbejdede alene, at han koncentrerede sig om ham for at finde rytmen. Izans trick var bare at gøre et godt stykke arbejde i weekenden og derefter prøve at bryde løbet. Jeg følger den samme metode, jeg har endelig fundet en måde at arbejde på, der virker.
Jeg ved ikke, om du vil tage springet til Moto2 næste år. Pladsen for Pedro Acosta, som skal til MotoGP, skal besættes af nogen…
For at være ærlig ved jeg ikke noget i øjeblikket. Jeg arbejder hårdt i år for at vinde VM, jeg ved, at jeg har chancen. Jeg er i det rigtige hold, og jeg lever et af mine bedste øjeblikke. Det, der skal ske, vil ske: Hvis de tror, jeg er klar til Moto2, tager jeg springet.
Du er ung, og MotoGP er stadig langt væk for dig. Men hvad synes du om aerodynamik og udviklingen af motorcykler?
Jeg kan ikke rigtig lide de nye MotoGP-cykler. Det ser ud til, at aerodynamikken gør overhaling meget sværere, og det er ikke så sjovt at køre som for eksempel for fem år siden. Moto3, på den anden side, er en mere interessant, mere hårdt kæmpet kategori: cyklerne er næsten alle ens, og forskellen er gjort af rytteren. Du nyder Moto3-løbene mere, både som rytter og som tilskuer, mens det er ret kedeligt at blive ude foran i 40 minutter uden at overhale.
For at lære dig lidt bedre at kende, hvem er dit idol eller hvem skubbede dig ind i motorcyklernes verden?
Som barn var min reference Dani Pedrosa. Min far har altid holdt meget af ham, han havde det meget sjovt at se ham foran under wild card i Jerez. Men med tiden er mit idol blevet til Marc Marquez, en rytter jeg altid har kunne lide for hans kørestil og hans måde at tænke på. Min nuværende favorit er Marc, det var Dani som barn.
Hvordan ser du Marc Marquez? Han har ondt igen, men jeg gætter på, at hans selvopnåelse er noget, du beundrer.
Det er en af grundene til, at det er mit ønske. På trods af omstændighederne forsøger han altid og giver ikke op – det er noget at beundre. Han har været igennem en ret kompliceret skade, men han prøver alligevel altid: Det er fantastisk at se en rytter, der altid giver alt.
Foto: Red Bull KTM Tech3
Den originale artikel på motosan.es