GP Indonesia, kapitel 2. Denne gang er vi i Thailand, men regnen er den samme og Miguel Oliveira er herskeren igen. To sæsonbestemte sejre opnået under identiske forhold, portugiseren fra KTM er virkelig en tryllekunstner, når det kommer til at få mest muligt ud af det under de sværeste forhold. Den praktiserende læge i Buriram begynder med dårlig sigtbarhed og endda akvaplaning på nogle punkter, som Oliveira selv indrømmede, men intet stoppede ham. Mærkeligt nok blev løbet i dag vundet af to motorcykel-rytterpar, der var bestemt til at skilles. Miller, Ducati-rytter fra fremtidens KTM, er nummer to efter portugiseren fra fremtiden i Aprilia. I Mattinghofen har de aldrig skjult beklagelsen for underskrivelsen af nummer 88 med et andet mærke, dagens succes hjælper ikke i denne forstand.
Regntroldmanden Oliveira
“Wet Thai GP potentiale kommer snart”, vedhæftede et foto af Oliveira, der går tilbage til stoppestedet i Mandalika. Dette er det “profetiske” indlæg, der dukkede op på KTM’s sociale profil timer før MotoGP-løbet. Håbet om det østrigske mærke er blevet til virkelighed, #88-føreren gik ikke glip af denne vidunderlige mulighed. Fra 11. pladsen på nettet rykkede han straks ind i topplaceringerne blandt Ducatis. Ikke uden besvær, faktisk i de første omgange pressede han ikke rigtigt. “Jeg prøvede at have et klart spor forude, men det var svært at overhale uden at lave en fejl.” Senere lykkedes det ham dog og søsatte i jagten på Miller og studerede ham i lang tid, før han forsøgte at overhale. Den første gang involverer svaret fra Ducatista, det andet forsøg er det vindende. Miller prøver igen, men Oliveira er nu fast i kommandoen og formår også at samle et par tiendedele. “Jeg kan ikke forklare hvorfor. Cyklen var hurtig, jeg også, og jeg var i stand til at udnytte den.” Som i Indonesien kæmper han og hans KTM ikke under disse forhold.
Triumf før farvel
“Jeg havde fremragende greb, jeg var i stand til at ride godt i sving 10-11, og jeg tror, det gjorde en forskel” tilføjet Oliveira til motogp.com. “Så var mine baner lidt anderledes end hans, jeg var i stand til at have mere fart i svingene … Et sæt ting, der tillod mig at tage lidt margin.” Sejren for en historisk duo, som vil skilles i slutningen af sæsonen 2022. Miguel Oliveira vil faktisk, efter at have afvist Tech3-forslaget, bære RNF Aprilia-farverne. Det er rigtigt, at den portugisiske rytter har oplevet forskellige vanskeligheder i dette mesterskab, det er ikke let at finde følelsen med en RC16, som i øjeblikket ikke er den bedste cykel i MotoGP. Men efter at have trukket sig tilbage fra Le Mans, gik Oliveira konsekvent ind i pointene, endda seks gange i top ti. Indtil genvinding af sejren ved GP på Chang International Circuit præget af regn. Efter Binders tilbagevenden til podiet hos Motegi, endnu et resultat, der bringer et smil frem til KTM i et meget kompliceret år. Også selvom det er en bitter triumf.
Foto: motogp.com