Tillykke med fødselsdagen Michael Schumacher! I respektfuld tavshed om hans helbredsforhold (i henhold til hans families vilje), i dag “Schumi” fylder 54. Den 7 gange Formel 1 verdensmester har sat et uudsletteligt præg på motorsportsentusiaster (men ikke kun Ferraristi) i en generation, og på nogle måder også repræsentere en “to verdeners helt“. Faktisk er hans fortid, efter hans første orlov fra F1, inden for motorcykling kendt. Mindre kendt er det faktum, at han endda deltog i et løb, der var gyldigt til et verdensmesterskab anerkendt af FIM.
MICHAEL SCHUMACHER MOTORCYKLER
Efter sin første pensionering i slutningen af 2006 var Michael Schumacher i stand til at hellige sig en af sine store passioner repræsenteret af motoriserede tohjulede motorer. I de følgende tre år blev han set flere gange som gæst ved verdensmesterskabet, selv på banen i Valencia for en smagsprøve på Ducati Desmosedici GP7 2007 MotoGP verdensmester med Casey Stoner efter en tidligere (bag lukkede døre) første test med D16 i Mugello i 2005. Han undlod ikke engang at teste forskellige World Superbikes i Portimao, men ikke kun. Til alle virkninger, “Schumivar blevet (næsten) fuldtids-cyklist.
TROFÆER OG IDM SUPERBIKES
Il Kaiser han deltog i et par løb i Italien i KTM-trofæet, men det var i sit hjemland, hvor han næsten begyndte et nyt liv i Motorsport. Forbundet af venskab med den professionelle racerkører Martin Bauer (hans “træner”i de forskellige”pistat” væk fra nysgerrige øjne), begav sig ud på et eventyr i IDM Superbike, det tyske mesterskab med internationale referencetitler. Desuden med topholdet i kategorien: HRP, akronym af Holzhauer Racing Promotion, team støttet direkte af Honda Europe.
OP OG NED I IDM SUPERBIKEN
På disse sider beskrev vi tidligere MSC’s eventyr i IDM’et ord for ord. En deltagelse mellem op- og nedture, endte desværre for tidligt i 2009 med kun få tilstedeværelser”få øje på” på grund af den velkendte ulykke i en vintertest i Cartagena. Et styrt, der også fik konsekvenser for Michael i lyset af hans potentielle første tilbagevenden til F1 i 2009 i gang for at erstatte Felipe Massa. En mulighed, som officielt anført senere, forsvandt på grund af de alvorlige nakkesmerter, man følte i en test-test på Mugello med Ferrari F2007.
TILSTEDEVÆRELSE AF MICHAEL SCHUMACHER I VERDENS UDHOLDINGSMESTERSKABET
Før hans endelige tilbagevenden til F1 i treårsperioden 2010-2012 med Mercedes, hengav Michael Schumacher sig også til det indfald at konkurrere i et verdensløb. De færreste husker det, men i 2008 konkurrerede han i 8 Hours of Oschersleben, en gyldig runde af Endurance World Championship anerkendt af FIM, igen med Honda Holzhauer og en nummer 77 CBR 1000RR. Sammen med sin ven og flere IDM-mester Martin Bauer og Matthias von Hammerstein, i kvalifikationen så slet ikke dårligt ud. På trods af et styrt uden konsekvenser ved Hasseroder-hjørnet, satte han sin gruppes syvende tid i 1’29″466, for at blive sammenlignet med 1’28″681 for holdleder (og professionel) Bauer, endnu hurtigere end von Hammerstein ( 1’30″885). Desværre i løbet tvang flere tekniske problemer holdet til at trække sig, men Schumi deltog stadig i et stint lige før kl. 19:00, da de blev nummer 50 ud af 54 hold ved startlinjen. Om ikke andet nød Michael magien ved natkørsel på en måde, han ikke havde oplevet siden 1991 24 Hours of Le Mans.
BAGGRUND FOR HANS TILBAGEKOMST
Der er yderligere baggrunde for den 7-dobbelte verdensmesters motorcykelkarriere. Havde han ikke vendt tilbage til F1 med Mercedes i 2010, ville han efter al sandsynlighed have konkurreret i et par IDM-løb med den officielle KTM RC8R samme år. I 2010 flyttede vennen Martin Bauer til Mattighofen-virksomheden og vandt sin tredje IDM-titel efter de tidligere hurraer med Honda i 2007 og 2008. Tilsyneladende testede Schumi i stor hemmelighed den to-cylindrede “orange” klædt i de officielle Red Bull KTM-farver hos Spielberg. I stedet udgiver jeg testen udført i Valencia i marts 2013 med Honda Holzhauer og den nye Fireblade. En one-shot retur til sadlen, der ikke blev fulgt op i løbet.
MICKS FØRSTE SEJR I OSCHERSLEBEN
Et tegn på skæbne mangler ikke på dette eventyr i Michael Schumachers motorcykelsport. På Motorsport Arena i Oschersleben deltog han i sit eneste verdensløb, lige på banen, der 7 år senere så sin søn Mick vinde sin første karrieresejr i ADAC Formel 4 i april 2015…