-20 giri:
Forløbet i Malaysia
08:59 – Rekognosceringsrunden begynder … Alt er klar til den malaysiske GP, 20 omgange skal opleves i ét åndedrag …
08:58 – Alex Rins vil efter podiet i Australien forsøge at gentage bedriften med start fra femtepladsen. Men han ved, at det bliver et helt særligt Grand Prix. “Det er lidt rod fremad. Vi har Martin på pole, han vil helt sikkert prøve at vise, at han fortjener en plads i værkholdet. Så bag Bastianini, der tog plads i Ducati og altid kæmper med Martin. Mooney VR46-piloterne vil formentlig forsøge at hjælpe Bagnaia“.
08:55 – Høj spænding i Ducati garagen til dette løb, som kan vise sig at blive historisk. Læs vores artikel HER.
08:52 – Løb om at blive kronet for Marco Bezzecchi og Luca Marini på henholdsvis fjerde- og sjettepladsen. Begge har taget medium foran og blød bagtil. Valentino Rossis bror leder efter sit første podie i MotoGP-klassen.
08:50 – I går drog Paolo Simoncelli, efterfulgt af sit hold, afsted mod sving 11, hvor Marco Simoncelli fløj afsted for elleve år siden. Faderen tilstår til ‘La Gazzetta dello Sport’: “Jeg ved, at mange ikke kan lide det, men jeg ser hos Marquez det samme ønske som min Marco, den samme indstilling i nogle henseender. Måske vil mange være uenige, men jeg bemærker den samme holdning om ikke at være tilfreds“.
08:48 – Aleix Espargarò anklager 27 point for forskel fra lederen Pecco Bagnaia. Antonio Jimenez, ingeniøren: “Han skal angribe med hovedet, være forsigtig med dækkene, de sidste fem-seks omgange bliver kritiske. Vi vil sørge for, at alt bliver afgjort i Valencia“.
08:45 – Et minuts meditation til Red Bull-chef Dietrich Mateschitz, der døde efter en lang kamp mod kræft. MotoGP og al motorsport skylder den østrigske iværksætter meget.
Resumé af MotoGP-kvalifikationen i Sepang
MotoGP-verdensmesterskabet bliver til næstsidste runde på Sepang-banen, på dagen hvor Marco Simoncellis død mindes (23. oktober 2011). 20 omgange vil være afgørende for at afgøre verdensmesterskabets skæbne, med Pecco Bagnaia som ny leder af klassementet efter sidste etape af Phillip Island. Han vil ikke have nogen downhill-vej i den malaysiske GP, med en start fra niende, der kan involvere mange risici i et forsøg på at komme sig.
Det gik bestemt ikke bedre for Fabio Quartararo, regerende Yamaha-mester, som er blevet smidt ud af rollen som leder. Under FP4 afhjælpede han et fald, der forårsagede et brud på langfingeren på hans venstre hånd, men intet forhindrede ham i at komme på sin Yamaha M1. Han vil indtage 12. pladsen på skemaet og kaldes til et vanskeligt comeback, eller i det mindste at slutte foran sin rival Ducati for at indgive de 14 ulemper. Aleix Espargarò vil på den anden side starte fra en tiendeplads, men de vedvarende tekniske problemer i Aprilia RS-GP22 ser nu ud til at udelukke ham fra verdensmesterskabsløbet.
På forreste række finder vi de to Ducatis af Jorge Martin, en autentisk “Martinator” på den flyvende omgang, men nu skal vi bekræfte os selv i løbet. Pramac Racing-teamet fra Madrid satte den nye kredsløbsrekord i 01’57.790, fire tiendedele efter andenpladsen på nettet, Enea Bastianini, som sigtede efter 3. pladsen i slutstillingen. Marc Marquez, frisk fra podiet på Phillip Island, vil lukke forreste række. Mellem Ducati og Honda-mesteren var der et kort spørgsmål og svar angående kølvandene, men kun en ændring af reguleringen kan sætte en stopper for denne lange skæbne.