Kører, Team Manager for 44 Racing Team, sponsor, talentspejder, manager og… bedstefar. Giampaolo Carmeli fylder otteoghalvtreds i juni og konkurrerer stadig på fuld tid i National Trophy 600 med en Honda-drevet Moto2. Desuden følger han Leo Casadei som leder og har mange ideer til at fremme nye talenter. Iværksætteren fra Marche-regionen voksede op i en familie på fem børn, midt på landet. Hans historie er næsten som en film.
“Jeg har altid været passioneret omkring cross – Giampaolo Carmeli fortæller Corsedimoto – min barndoms idoler var De Coster og Cavallero, og jeg ville gerne efterligne dem. Så tog jeg min cykel og gik gennem markerne. Jeg havde lavet en slags lille bane med to hop, men jeg blev ved med at få punkteringer, og efter et stykke tid blev min far træt af at reparere min cykel, så jeg tog dækket for at vande køkkenhaven og satte det i stedet for dækkene. Det virkede! Jeg var forløberen for moderne tubeless. Men efter et stykke tid brød han faktisk min cykel, og min far kunne ikke købe en til til mig. Peppò, genbrugshandleren, gik gennem landskabet med sin Ape altid fyldt med alt. En dag stoppede jeg ham og bad ham finde en gammel cykel til mig. Jeg havde dog ikke penge til at betale for det, så jeg fik nogle landmænd til at give mig fem kaninskind, fordi genbrugshandleren også samlede dem. Så vi byttede og jeg havde en cykel igen. I mellemtiden blev jeg god til at samle og skille de forskellige stykker ad.”
Fra cykler til motorcykler er det et kort skridt
“Jeg prøvede med succes min hånd med at udvikle scootere: børnene bragte mig deres 125’er for at blive tanket, og jeg kunne tage en tur. For mig var det en glæde! Klokken 14 gik jeg straks på arbejde, jeg fik en motocrosscykel og jeg gik for at hygge mig ved crossbanerne. Jeg blev gift ret tidligt, og min pilotvirksomhed forblev på standby.”
Christian Barboni i hjertet
“Jeg dedikerede mig selv til arbejdet, jeg fandt vej, og jeg begyndte at sponsorere en meget lovende dreng: Christian Barboni, en kører med nummer 44, der kørte for Team Trasimeno. I mellemtiden var jeg begyndt at konkurrere på banen ved Mototemporada Romagnola. Jeg startede i en alder, hvor mange stoppede, men det havde altid været min drøm. I juli 2004 mistede Christian Barboni livet i en trafikulykke, og året efter besluttede jeg at åbne et hold: Team 44 Racing, for at holde hans minde i live. Blandt de vigtigste resultater var den italienske Moto2-titel vundet med Ferruccio Lamborghini, jeg havde Roberto Lunadei som rytter i lang tid, som de opnåede fremragende resultater med, og jeg formåede selv at opnå en vis tilfredshed som rytter, såsom en andenplads i et nationalt trofæ. Holdet er stadig aktivt i Christian Barbonis minde: Jeg ræser efter ham, tænker på ham, for at holde hans minde i live.”
Giampaolo Carmeli: motorcykling holder dig ung
“For at kunne konkurrere på en motorcykel skal du opretholde en sund livsstil, og jeg tror på, at det er takket være racerløbet, at jeg som 58-årig stadig har det så godt. Og at sige, at jeg havde forskellige skader, en ganske alvorlig med motocrosscyklen. Nu og da krydser tanken om at gå på pension mig, men jeg bliver ved, jeg kan lide det. Jeg fortsætter lidt længere, indtil jeg irriterer de andre chauffører, som næsten kunne være mine børnebørn. Unge mennesker komplimenterer mig ofte, og det gør mig meget glad. Jeg tror, jeg er et eksempel på passion, kærlighed til væddeløb og udholdenhed for mange af dem.”
Engagementet med Leo Casadei
“Jeg har fulgt Leo Casadei i årevis, da han konkurrerer i løb i Spanien. Han er en fyr, jeg tror meget på, og i år har han fundet et fremragende hold på alle måder. Jeg kan godt lide at samarbejde med unge mennesker. Blandt mine ideer er også at bringe Moto2’er tilbage til National Trophy, fordi jeg mener, at de er meget lærerige, ligesom Stock 600’erne er til stede i Spanien, men ikke i Italien. Lad os se, om det bliver muligt.”
Socialt foto