I dag er det den 22. december, hvilket betyder, at vi fra klokken 4 i morges er gået ind i vinteren. Vintersolhverv repræsenterer ikke kun indgangen til den koldeste årstid på året, men også den korteste dag med sollys på hele året. Denne begivenhed får os således til at huske tre løb, måske forskellige fra hinanden, men som satte rekorder for korte løb i Formel 1. I topmesterskabet går denne varighedsrekord næsten altid hånd i hånd med vejrforholdene; derfor vil vi huske de to korteste af denne grund. Vi vil også huske det traditionelle løb, der varede kortest.
Adelaide 1991, løbet fandt sted på kun 14 omgange
Den 3. november 1991, direkte fra Adelaide i Australien, fandt sæsonafslutningens GP sted. Titlen var allerede blevet tildelt i det foregående løb. Faktisk, takket være den andenplads, han opnåede efter bevidst at lade sin holdkammerat Gherhard Berger passere til sidst, blev Senna verdensmester for tredje gang i sin karriere. Året huskes af McLaren-triumfen også takket være opgivelsen af den gamle V10 Honda-motor, for at skifte til den 12-cylindrede også fra det japanske firma. Scenen på oceanisk land var derfor afslutningsfesten, afskedskonkurrencen. Den britiske producents overlegenhed det år gjorde det muligt for Senna at vinde Pole lørdag foran sin holdkammerat. Løbet var allerede erklæret vådt inden start. De voldsomme regnskyl var for kraftige, hvilket førte løbskommissærerne til denne beslutning.
Testen starter alligevel, hvor brasilianeren kontrollerer sin position. Regnen tiltager mod den tiende omgang, når katastrofen begynder. Den første, der ender med akvaplaning, er Pierluigi Martini, som mister kontrollen over sin Minardi midt på straight. Det er begyndelsen på valsen fra de kørere, der ender udenfor, situationen er så farlig, at Ayrton beslutter sig for at kommunikere al sin foragt til løbskommissærerne. Løbet kan ikke køres, det er for farligt at blive på banen, så på 17. omgang træffes beslutningen om at indstille løbet. Prøven erklæres afsluttet. Kommissærerne går dog i kaos som tidens ur. Alt sammen på grund af for mange fejl fra kørerne, beslutter de sig for, at løbet skal have den endelige klassificering i slutningen af fjortende runde. Sejren går til Senna foran Nigel Mansell og Berger. De tildelte point er halvdelen, da 75 % af testen ikke blev gennemført. Dette løb vil vare i 30 år, det korteste nogensinde afholdt i Formel 1.
Spa-Francorchamps-katastrofen, latterligheden
Den 29. august 2021 vendte Formel 1 tilbage efter et års fravær på den belgiske bane. Scenen, som alle venter spændt på, ser et kæmpe publikum på tilskuerpladserne. Det skyldes, at Max Verstappen og Lewis Hamilton kæmpede om titlen punkt for punkt. Standene var alle orange på grund af nærheden mellem den belgiske og hollandske stat. Lørdagens Pole Position går til Verstappen, foran den overraskende George Russell i Williams og Hamilton kun tredje. Lørdagen forsvinder uden at tænke på den katastrofe, der ville være sket søndag. På løbsdagen var der så meget regn, der faldt og fortsatte med at falde, at løbsledelsen besluttede at udskyde starten.
Forholdene er der ikke, risiciene er for høje. Tiden går og regnen ser ikke ud til at stoppe, den dårlige stemning på tribunerne begynder at stige også fordi ingen ved hvad de skal gøre. Løbsretningen, da solen nu gik ned, besluttede at starte løbet bag Safety Car. Det hele er dog et bedrag. Løbet varer 3 omgange efter Safety, før det viser det røde flag. Dette fører først til afbrydelsen og derefter bekræftelsen af, at testen er afsluttet. Fans føler sig forrådt. Faktisk fastslår FIA-reglen, at en test skal gennemgå mindst tre omgange for at være gyldig. Fans er rasende, da billetter nu ikke kan refunderes. Så Verstappen vinder, men der er ingen lyst til at feste på podiet. Det er klart, at halvdelen af pointene tildeles. Dette bliver det korteste løb i Formel 1-historien.
Monza 2003 er rekordernes kapløb om hastighed
Vores historie fører os til det korteste løb, der nogensinde er kørt på grund af dets hastighed, i en traditionel test. Italiens GP 2003 blev afholdt under smukt solskin, efter at Michael Schumacher lørdag havde sikret sig Pole med en rekordomgang. Søndag i Monza var alt klar til den røde fejring, som faktisk blev til et kæmpe publikum på mindre end halvanden time. Løbet varede kun 1 time og 14 minutter, en rigtig rekord, også takket være banens karakteristika. Monza-banen er en af de hurtigste på hele kalenderen, og Ferrari F2003 var en meget hurtig bil. Tyskeren tog også hele den hurtigste omgang den dag og triumferede foran Juan Pablo Montoyas Williams og den anden røde, Rubens Barrichellos. Dette er det korteste regelmæssigt afsluttede løb i Formel 1-historien, en milepæl, der stadig i dag, ingen har ridset.
Bestseller: “How I Planned My Dream”, biografien om Adrian Newey NEW EDITION
FOTO: social Formel 1