Victory har altid en speciel, unik, uforlignelig smag. Federico Caricasulo i Indonesien vendte tilbage til succes i supersport-verdensmesterskabet efter en lang faste over Ducati. Sidste år havde han dog været en hovedperson, og afsluttede mesterskabet på en fjerdeplads med fem podier.
“At vinde er helt anderledes end alt – Federico Caricasulo fortæller Corsedimoto – Følelser, fornemmelser kan ikke sammenlignes med dem, man oplever på podier. Det var fire år siden, jeg havde vundet et Supersport World Championship-løb, siden Portimao 2019, da jeg var med EvanBros: Jeg har gode minder om holdet fra Romagna, som jeg kørte med i mange år. I 2021 havde jeg vundet seks CIV Supersport-løb med MotoxRacing, men at vinde i verdensmesterskabet er en helt anden ting.”
Din vurdering af de to første runder?
“I Australien var forholdene særligt vanskelige, det havde været en katastrofe med masser af uheld og problemer af enhver art. I Indonesien formåede vi at udtrykke vores sande potentiale. Vores niveau er det, der vises i Mandalika”.
Tror du, du kan stræbe efter titlen?
“Vi kan være med i spillet. Mesterskabet er stadig meget langt, og det giver virkelig ikke mening at tænke på stillingen. Vi skal se løb for løb, og opbygge resultaterne fra fredag. Så i oktober vil vi se på, hvor vi er”.
Supersport World Championship ser anderledes ud end i de seneste år, og cyklerne, der skal slås, ser ud til at være Ducatis.
“Jeg tror, det bliver et godt mesterskab, meget afbalanceret. Alle taler om Panigale, men efter min mening er cyklen, der skal slås, stadig den Yamaha, som har været foran i så mange år: det er lettere for holdene at styre en R6, fordi de har alle dataene, referencerne. Hvis vi taler om MotoGP eller Superbike, har Ducati en utrolig cykel, regerende mester, og den er favoritten. I Supersport er det fremragende, alle de hold, der bruger det, formår at opnå resultater, men det er stadig ungt, det har et stort potentiale, men der er stadig mange ting, der skal finjusteres.”
Hvem er favoritterne?
“Det er klart, at Bulega men også Manzi, Oncu og De Rosa kan klare sig meget godt, især i nogle løb. Jeg tror, det bliver et meget konkurrencedygtigt mesterskab. Vi skal også holde øje med triumferne og MV’erne”.
Hvis en Ducati kæmpede om titlen, kunne der så være en form for samarbejde mellem de ryttere, der kører på Panigale?
“Jeg kører for mig selv og for mit hold, jeg har ikke en kontrakt med Borgo Panigale-producenten. De ryttere, der konkurrerer med Ducati, er mine første rivaler, endda flere end dem, der kører med andre cykler.”
I løbet af vinteren, havde du nogle forslag til at lande i Superbike World Championship?
“Superbiken er smuk, og der var nogle tilbud, men intet attraktivt. Jeg vil hellere blive i Supersport for at vinde end at rykke op i en kategori uden en teknisk pakke, der kan klare sig godt. Vi får se i fremtiden.”
