Den kommende sæson af F1 2023 omfatter flere lovændringer. Ud over den tekniske modifikation relateret til indeslutningen af den kedelige effekt marsvin og deraf følgende effekter på det næste mesterskab (klik her for at lære mere), det FIA gennemført en yderligere lovændring. Lad os tale om den mindste vægtreduktion godkendt i løbet af World Motorsport Council fra sidste sommer.
De to kilo mindre end bilerne 2022 skabte ikke særlige bekymringer inden for Cirkus. Tværtimod blev den slankeoperation, som blev pålagt teamets teknikere, taget som en klar mulighed med hensyn til balanceringen af bilerne.
Målet er at kunne bruge ballasten rentabelt. Optimer vægtfordelingen betyder at forstørre vinduet med Opsætning af biler, hvilket giver en markant højere procentdel af tuning. Scenarie, som, hvis det udnyttes korrekt, er i stand til at gøre enkeltsædets opførsel mere effektiv, hvilket hjælper med at maksimere de tekniske egenskaber af projektet på hvert spor.
F1 2023: Fordelene ved ballast
Tildeling af en fri masse i bilernes strategiske områder har givet større designfrihed. En væsentlig fordel, som ingeniørerne omhyggeligt studerede i den fase, der var dedikeret til designet af de nye biler. Formel 1 teknisk analyse lavet en fokus som forklarer emnet i detaljer. Artiklen er tilgængelig på dette link.
Forfatter og illustration: Alessandro Arcari – @bergageiz