Det hele startede med Michel Vaillant, en tegneseriehelt. Et børnemagasin fortalte denne franske chaufførs eventyr, og Cristina Siani var derfor passioneret omkring motorernes verden. Hun voksede derefter op, arbejdede først hos ACI, derefter hos Mugello og i tyve år på staben ved Superbike World Championship. I motorcykling mødte Cristina kærligheden: Giovanni Di Pillo Et uadskilleligt par. Hans historie er et koncentrat af passion for motorer, anekdoter, entusiasme, minder, med en knivspids nostalgi, men en masse vitalitet.
“Da jeg var barn var der Corriere dei Piccoli- Cristina Siani fortæller Corsedimoto – fortalte eventyrene om Michel Vaillant, en pilot, der kørte på banen. Jeg bar det minde med mig. Jeg var fra Firenze, jeg studerede sprog og gik af og til på arbejde hos ACI. Jeg var en studerende, der ville tjene nogle penge. Kontoret lå tæt på Mugello-væddeløbsbanen, og jeg begyndte at hjælpe til i sekretariatet og i løbsreceptionen for at få adgangskort. Der mødte jeg Giovanni Di Pillo, kredsens taler. Vi har brugt hele vores liv sammen på at dele arbejde og passion for motorer. I Mugello mødte jeg også Flammini-brødrene, skaberne og promotorerne af Superbike World Championship”.
Hvad var dit job?
”I starten stod jeg for receptionen, og det var meget krævende. Afleveringerne blev lavet i hånden, der var så mange klasser: det var virkelig hårdt arbejde. Piloterne kom for at hente dem personligt, og jeg husker en fin anekdote”.
Hvilken?
”Graziano Rossi var en særlig karakter, som gik rundt med hønen i snor. En dag kom han for at få passet med sit væsen på sine skuldre. Hun havde et engleansigt, blå øjne, en kaskade af blonde krøller, og jeg udbrød “sikke en smuk pige”, og en lille stemme svarede: “Jeg er ikke en pige, jeg er Valentino!” Vi har altid joket med det lige siden. Vale var virkelig smuk som barn. Jeg ville have tusind andre historier, som fester på foldene med rytterne, der stripper og mange andre. Jeg lyder måske nostalgisk, men jeg tror, jeg har levet igennem den gyldne æra, især Superbike World Championship”.
Fortæl os om den Superbike…
“Flammini havde bedt mig om at arbejde for dem, derfor ikke kun på Mugello, men også rundt om i verden og ved deres andre arrangementer. I begyndelsen stod jeg for receptionen, derefter også for marketing, pressekontor, koordineringsaktiviteter: Jeg blev betragtet som en slags sidemand for Paolo Flammini. Med tiden havde jeg fået en stor erfaring og var derfor blevet præsidentens betroede person. Jeg samlede strømmene, stemmerne direkte på banen, og jeg fortalte ham mine indtryk. Jeg blev i SBK fra 1993-1994 indtil 2013, da Dorna ankom, tingene ændrede sig, og vi kom ikke videre. Jeg var også lidt træt, ærligt talt: det var et smukt, men meget krævende liv”.
Blev du stadig i motorerne?
”Jeg var freelancer i et par år. Med min mand, DJ Ringo og Virgin Radio, har vi arrangeret nogle meget hyggelige mediebegivenheder. Så var Giovanni syg, der var pandemien, det ene og det andet opgav jeg lidt. Jeg har været involveret i tilrettelæggelsen af FIM Awards i et par år, jeg har nogle andre samarbejder i gang, men jeg har ikke længere de planlægningskompetencer, jeg havde engang. Jeg gør, hvad jeg kan lide, og det får mig til at føle mig godt. Jeg har oplevet motorcykling med begge hænder i lang tid sammen med legenderne fra denne sport, virkelig exceptionelle mennesker, med en unik karisma.”
Lidenskab var grundlaget for alt.
“At tale om arbejde er næsten for meget, fordi der var så meget uhæmmet passion, sjov og entusiasme fra både min mand og mig, at det var noget virkelig smukt. Så var der ikke kun banen, men også motocross, vi arbejdede også i billøb, og vi varierede lidt i hele motorsporten. Gennem årene har vi skabt vidunderlige menneskelige relationer med rytterne, men også med mekanikerne og med alle folkene i branchen. Jeg mærkede nogle unikke følelser, som jeg bærer inde i mig”.