Mange tvivl men to sikkerheder: Alex Delbianco vil være Yamahas reference i det italienske Superbike Championship, og der vil være tre R1’ere. Udover Alex og Gianluca Sconza kommer der helt sikkert en tredje rytter på en Yamaha, men navnet bliver kendt i januar.
Corsedimoto interviewede udelukkende Luca Lussana, Racing Coordinator Yamaha Motor Europe afdeling Italien.
Hvor mange Yamaha’er vil være til stede ved CIV Superbike 2023?
“Situationen udvikler sig konstant, alle brikkerne skal falde på plads, der er intet lukket og defineret, men jeg kan allerede nu sige, at tre Yamahas vil være til stede ved CIV Superbike 2023. Ud over disse vil der være tre eller fire i National Trophy 1000 med ProShop-projektet. Generelt, også taget de andre klasser i betragtning, vil der være flere Yamaha’er på CIV end tidligere. Superbike er toppen, men vi er fuldt engagerede. Vi er den eneste producent, der også er så aktiv i trofæer og i andre klasser, som er meget vigtige for børnehaven og for at skabe en pulje af nye ryttere. Gennem ungdomskategorierne bringer vi interessante børn frem som for eksempel Matteo Vannucci og Emiliano Ercolani, for at nævne to”.
Hvem bliver de tre Yamaha-ryttere ved CIV Superbike 2023?
“Vores hovedmål var at have Alessandro Delbianco, og vi nåede det. Han skal køre med Keope, som er Yamahas referencehold. Han er en ung, hurtig kører med et stort potentiale, der endnu ikke er blevet udtrykt. Han er et stort talent, som vi tror meget på, og vores fokus er at gøre det godt med ham. Den absolutte prioritet er CIV med Delbianco, og vi vil forsøge at opnå det bedst mulige resultat. Så er der Sconza, som vi kunne definere som en selvstændig, der låner et udtryk fra Superbike World Championship. Den tredje rytter, der kommer på en Yamaha, er endnu ikke defineret”.
Bliver den tredje Keope?
“Vi ved ikke, om vores referencehold vil have en anden cykel. Hvis Keope skulle stille en anden cykel op, ville det helt sikkert være med en stærk og interessant rytter. En anden guide, måske med et budget, men ikke præsterende, er ikke en del af holdets planer. Den tredje Yamaha siges dog ikke at være Keope, en anden struktur kunne også stille den op”.
På folden spekulerede nogle Roberto Tamburini. Er det blandt de mulige?
“Han er en rytter, der fortjener omtanke og respekt. I år klarede han sig godt i verdensmesterskabet, men i øjeblikket er forholdene der ikke. Men det kan ikke udelukkes: han er en rytter, man skal holde øje med”.
I 2022 stillede du fire tidligere MotoGP-ryttere op.
”De har været en merværdi for os. Vi kørte det første løb med Mattia Pasini, som er en meget velkommen professionel og henvendte sig til os på den rigtige måde, og Krummenacher, Canepa og Corsi gjorde det samme. De er alle ryttere på topniveau, og vi var virkelig glade for at have dem med os. Canepa er en Yamaha-rytter, de vidste, at han ikke kunne køre flere løb, fordi han var involveret i Endurance, men vi havde også brug for ham til at lave nogle CIV-løb for at fortsætte udviklingsarbejdet. Nu har disse fire store ryttere andre projekter, og for 2023 har vi brug for en, der er dedikeret til CIV på fuld tid. Vi er meget glade for at have Alex Delbianco”.
I 2023 kørte Ferroni også på en Yamaha Keope.
“Flavio Ferroni er ung, interessant og har tilpasset sig godt til Yamaha. Han kan være en pilot at følge”.
Keopa Facebooks billede