Skæbnen er ofte hånende. Baldassarre Monti var en af de store hovedpersoner i Superbike World Championship for omkring tredive år siden. “Sarre” var en hurtig kører, lidt gnaven og frem for alt meget uheldig. Han begyndte at konkurrere ret sent, i en alder af femogtyve. Han vandt snart det italienske mesterskab i sportsproduktion og tricolor Supertwins.
I 1989 fik han sin debut i Superbike World Championship på en Ducati 851 og allerede i løbet af sin første sæson opnåede han nogle pragtfulde placeringer såsom tredjepladsen ved det italienske Grand Prix, som undtagelsesvis blev afholdt i Pergusa. Sebastiano Zerbo deltog også i det løb. Baldassarre Monti sluttede verdensmesterskabet på en ottendeplads, et ekstraordinært resultat for en rookie, der også havde misset et par runder. Det var de gyldne år med store mestre og legendariske bedrifter. Sarres præstationer gik ikke ubemærket hen. Det bemærkede Oscar Rumi, teamchefen fra Bergamo, der med Fred Merkel og Honda havde erobret verdensmesterskabet i toårsperioden 88-89. Han konkurrerede derefter med Honda-Rumi og bekræftede sit høje niveau, og vandt også andenpladsen i Japan og på Monza.
Men i juni 1991 havde han en meget alvorlig ulykke ved Zeltweg, i kvalifikationen til Østrigs Grand Prix. Han formåede dog at komme sig og komme tilbage i sadlen den følgende sæson. Han deltog i Superbike World Championship indtil 1993. I løbet af sin karriere deltog han i i alt 68 WSBK-løb, klatrede 4 gange på podiet og etablerede to pole positioner. Han deltog derefter i Tourist Trophy, i hvilke år det var et virkelig episk løb. I 1994 havde han en anden meget alvorlig ulykke, men overlevede efter tre måneder i koma. Han forlod konkurrencerne fuldstændigt og døde i 2008 i en triviel trafikulykke, mens han kørte på en stor scooter. Hans minde forbliver i live. Hans fans offentliggør stadig billederne af hans løb på sociale netværk i dag.
Hvilket eventyr Marco Simoncelli! “58” illustreret historie også til salg på Amazon Books
