Andretti Autosport, FIA e Liberty Media: aftalen er ved at blive defineret. Der F1 forbereder sig på at byde velkommen til en ellevte hold inde i Cirkus. Et hold mere betyder flere penge, det er ideen med Manager, Bernie Ecclestone (læs her specialen om den tidligere protektor for Formel 1), som har været i stand til at udnytte formuen i den højeste kategori af motorsport i intetanende tider.
Der manglede bestemt ikke problemer for at lukke handlen. Ingen modstand fra de nuværende stalde, vel at mærke. Det var “kun” et spørgsmål om at imødekomme de vigtige ønsker fra styring F1som fortalt af “Piedone” Andretti. Verdensmesteren fra 1978 ombord på Lotus blev for nylig udelukkende interviewet af web Formel 1 teknisk analyse.
Den tidligere Ferrari-kører forklarede detaljeret de tekniske aspekter af “forhandlingen”. Afgørende, i denne henseende, støtte fra General Motors gennem de meget berømte mærke Cadillac. Scenarie, der vil kunne garantere stærk økonomisk støtte til projektet Andretti Autosport. En væsentlig egenskab uden hvilken landing i F1 ville ikke have været muligt.
F1/Andretti Autosport: et fantastisk projekt med en vision for fremtiden
Amerikanerne er seriøse. Rollen som lutter statist er stram. Arbejdsprogrammet sørger for en totalitær deltagelse i verdensmesterskabet i F1. Stjerner og striber-holdet vil desuden være meget opmærksomme på de forberedende kategorier. En foranstaltning til at vokse og foreslå de største amerikanske talenter. F2, F3 og en europæisk base for operationer. Andretti Autosport vil have thrustere Renault for første sæson. En årlig levering afventer Cadillac.
For mere information og for at fortsætte med at læse, læs den dedikerede artikel tilgængelig på dette link.
Forfatter: Alessandro Arcari –@bergageiz
