Absolut skuffende vintertest for Iker Lecuona, der ligesom sin holdkammerat Xavi Vierge befandt sig i hans hænder med en ikke-konkurrencedygtig Honda. Den nye CBR1000RR-R Fireblade SP forbedrede sig ikke specielt mellem Jerez, Portimao og Phillip Island. I første runde af World Superbike Championship 2024 er forventningerne ret lave til HRC-holdet, som har meget arbejde at gøre for at mindske afstanden til de bedste hold på nettet.
Superbike Australien, Lecuonas forhold
Allerede i en kompliceret teknisk situation blev Lecuona også skadet på grund af det dårlige fald tirsdag på den sidste testdag: “Jeg havde en highside i omgang 11 – forklarede han til den officielle WorldSBK hjemmeside – og jeg rykkede min skulder af led. Indtil i går aftes kunne jeg ikke komme op på motorcyklen og køre på grund af smerterne og fordi min skulder ikke bevægede sig ordentligt. Men i morges da jeg vågnede havde jeg det ret godt, jeg var til lægeundersøgelse og blev anset for at være i stand til at løbe i morgen tidlig. Jeg vil prøve, jeg føler en smule smerte, og dette spor er hårdt for skuldrene og kroppen generelt, både på grund af farten og vinden og bumpene. Desuden skal vi arbejde hårdere med Honda end de andre. Jeg prøver, så vil jeg se, om jeg skal fortsætte i FP2 eller stoppe“.
Svær situation med Honda
Tirsdagens ulykke påvirkede ham, og han var ikke i stand til at køre yderligere kilometer, hvilket ville have hjulpet ham med at forstå og udvikle CBR1000RR-R: “Jeg har ikke haft tid til at teste nok her i Australien. Vi har en ny cykel, der er meget at forstå for at få maksimal ydeevne frem. Vi har stadig ikke forstået cyklen og vi har ikke en base, vi har ikke fundet den rigtige retning ved at lave ændringer. Målet er at finde det i Australien. Nu for mig er det vigtigste min fysiske tilstand, hvis jeg kan fortsætte weekenden kan vi arbejde og betragte løbene som prøver“.
Lecuonas mål
Da han blev spurgt om hans mål for Superbikesæsonen 2024, kunne Honda-rytteren ikke sige for meget på grund af hans komplicerede tekniske tilstand: “I mellemtiden, helbrede. Nu har jeg nul mål. Faktisk har jeg dem, men jeg vil ikke sige dem. Siden testen i Jerez har jeg forsøgt at ændre min mentalitet, min tilgang og alt i mig for at arbejde og levere data til Honda. Vi kæmper meget, vi skal være rolige. Målet er simpelthen at forbedre sig og derefter kæmpe om de bedste placeringer“.
Foto: Honda Racing Corporation