„Obrázek za tisíc slov“. Rčení, které dokonale vystihuje titulní fotku tohoto článku. Vraťme se k minulému 7. dubnu v Misanu: ve chvílích po šachovnicové vlajce 2. závodu CIV Supersport oslavil Davide Stirpe své osobní druhé pódium víkendu, “rozmazlování” jeho číslo 63. Malé gesto porozumění, ale také “odpuštění”. Jako při vášnivém usmíření. Ve skutečnosti toto číslo 63 vidělo věrného rytíře, se kterým sdílel radost ze ztráty trikolóry SSP při dvou různých příležitostech (2017 a 2021). Kvůli řadě okolností byl Říman o krok od pověšení helmy. Po překonání problematických posledních dvou let, #63 znovu objevil charisma svého nebojácného jezdce. S linií jednoduše regenerovanou péčí Garage 51 Racing Teamu Barni Ducati a… Michele Pirro!
Zmatek Davide Stirpe
Je to zvláštní říkat o dvojnásobného šampiona CIV SSP s 13 vítězstvími a asi dvaceti umístěními na stupních vítězů. Mezi nejplodnějšími aktivními jezdci v seriálu se zdálo, že soutěžní kariéra Davida Stirpea smutně směřuje “bulvár západu slunce”. V roce 2022, těsně před druhým titulem získaným s F3 675, jej tým Extreme Racing Service svědomitě označil za špičku nového F3 800 RR. “Další generace”. Projekt bohužel ztroskotal kvůli různým peripetiím. Možná za balík, který byl v té době příliš nevyzrálý (nic společného s dnešními výkony…). Možná kvůli nedostatku podnětů pro ukončení cyklu s referenční strukturou MV Agusta na vyvrcholení bohaté sedmileté spolupráce. Faktem je, že následující rok se rozhodl obrátit list a debutovat s Ducati Panigale V2 týmu Mesaroli Racing. Jednoduše řečeno, dobrodružství, které skončilo, když ještě probíhala sezóna.
Ne moment
A “momentaccio” také potvrzeno nešťastnou epizodou, která se stala v červenci 2023. U příležitosti kola světového supersportu v Imole tým Davide Giugliano D34G Racing Ducati “blok” ve spěchu nahradit Olivera Baylisse, který byl v pátek ráno po FP1 prohlášen za nezpůsobilého. Dáváme život autentickému závodu s časem mezi lékařskými návštěvami, instruktážemi, dokumenty a různými licencemi. V přeneseném smyslu možná až příliš podporované. Ve scéně, která téměř připomíná Fantozziho, uklouzl Davide Stirpe… uprostřed paddocku! Přesně tak, jen tak. Zatímco jel na skútru ve snaze vyřešit poslední byrokratické detaily před začátkem FP2 naplánovaným na odpoledne. Výsledek? Zlomenina prvního metakarpu levé ruky a mnoho pozdravů do světa šance. Zkrátka: smůla je slepá, ale v jeho případě viděl velmi dobře…
Od možného rozloučení až po relaunch Michele Pirro
Bez budoucnosti a bez motorky dokonce uvažoval, že skončí. Jak loni v březnu přiznala CorsedimotoTV. Musel o tom přemýšlet “že jo” Michele Pirro, aby změnil názor s projektem na poslední chvíli. Mnohonásobný italský šampion hledal zkušenou postavu, která by mohla vést až na vrchol CIV Supersport “jeho” Garage 51 Racing Team a zároveň působí jako trenér mladých příslibů týmu, jako jsou Diego Palladino, Nicholas Fruscione a australský nový člen Seth Crump. Pravda: Davide Stirpe neměl jinou možnost, aby doufal, že znovu nastartuje svou kariéru. Ale bylo to promyšlené rozhodnutí. Dalekozraký, se vší pravděpodobností, s cílem: uzdravit se, usmát se a potěšit se z běhu. S vypnutými motory někteří pochybovali, zda a kolik ještě musí dát. Při první příležitosti však nezůstal nepřipravený.
Návrat na pódium
Navzdory několika předsezónním testům si Davide Stirpe dokázal ušít zbrusu nový Panigale V2 pro sebe: rychlý od testů a hlavní hrdina obou závodů v prvním kole roku 2024 v Misanu. Po první řadě v kvalifikaci následovala dvě umístění na stupních vítězů, čímž se prolomilo dlouhé dvouleté sucho. Druhé místo v závodě 1 porazil Luca Ottaviani (ironicky: jel na svém “starý” F3 800 RR) za pouhých 110 tisícin. Třetí v závodě 2, inteligentně zvládá vysoké opotřebení nových pneumatik Dunlop. To vše pod pohledem Michele Pirra, zainteresovaného diváka, který pozoroval a podporoval “jeho” jezdec ze servisních monitorů v tiskové místnosti na konci jejich příslušných závazků v CIV Superbike.
Ve Vallelunga k dokončení vykoupení
To Stirpe, nikdy tak vysoké od sezóny druhého titulu, lze shrnout do dokonalého příběhu “Vykoupení”. K realizaci tohoto sportovního znovuzrození chybí více než jen vítězství. Papírově je dosažitelná do měsíce na domácím okruhu ve Vallelungě, kde to v minulosti často jiskřilo. Akce s více cíli. S ohledem na vynucenou absenci Andrey Mantovaniho kvůli shodě s mistrovstvím světa MotoE bude také usilovat o převzetí vedení šampionátu. Málokdo by si vsadil na jeho návrat do těchto úrovní, pravděpodobně jen to “vizionář” od Michele Pirro. Trať a stopky mu daly za pravdu. Úspěšná sázka, ale také dárek na uvítanou, protože všichni slaví. Italský motocyklista za to, že viděl oživení jezdce, který má stále ještě hodně třídy. #63 za nalezení skutečného Davida Stirpea…
Fotografický kredit: Cristopher Ponso