Vzestupy a pády Michelin Raceway Road Atlanta v Braseltonu budou tento víkend hostit první kolo MotoAmerica 2024 Souběžně s dlouho očekávaným návratem Lorise Baze do nejvyšší třídy Superbike nabízí Supersport zase některá zajímavá témata. Jedna z nich se nás obzvlášť silně týká. Na jedné straně senzační absence šampiona 2023, debutujícího na plný úvazek v motocyklovém sportu na druhé straně Atlantiku. Speciální dobrodružství pro rodáka z Rimini, motorkáře „světoběžník“ během své dlouhé kariéry dokázal závodit téměř všude.
Globetrotting pilot
To je správně. V pouhých 15 letech vstoupil do mistrovství světa třídy 125 ccm pod hlavičkou Matteoni Racing Aprilia. „bod zvratu“ s následným přechodem na produkční deriváty počínaje rokem 2008. Od té doby nepřetržitě soutěží mezi 600 ccm a 1000 ccm, včetně četných účastí v CIV a na prestižních etapách, jako jsou World Supersport a Superbike. S různými konstrukcemi a koly se nikdy neznetvořil a maximalizoval to málo nebo hodně (v závislosti na úhlu pohledu), které je k dispozici. Možná mu uniklo „blikat“ rozhodující, i když jeho palmares stále obsahuje několik národních titulů: CIV Supersport 2010 se slavnou Bike Service Racing Yamaha a nově 2021 National Trophy 1000 s týmem Pistard Racing BMW. Roberto Tamburini zkrátka nic nechybělo, zvykal si na život „kufr do ruky“ od mládí.
Výzva MotoAmerica pro Roberta Tamburiniho
Tak „světoběžník“ chlubit se účastí dokonce i v European Superstock 1000, v mistrovství světa FIM EWC Endurance a dokonce… v rumunském národním šampionátu Superbike! Ten druhý se datuje do loňského června, zatímco… tentýž víkend se konalo Misano kolo mistrovství světa superbiků (téměř na znamení klidu „spor“). Výzva stejně nová, jako je improvizovaná v zemi upírů. V některých ohledech je to trochu jako další dobrodružství, které na něj čeká v MotoAmerica 2024. Jezdec narozený v roce 1991, který pro tuto sezónu odešel bez sedla (ne poprvé…), definoval projekt na poslední chvíli s Equitea MV. Agusta od MP13 team Racing debutuje ve Státech.
Úskalí s MV Agusta
Kromě znovuobjevení automatizmů supersportu bude Tamburini skutečně muset jedním šmahem objevit motorky, okruhy, realitu a šampionát. Pouze částečně však pneumatiky Dunlop, které již byly použity během vystoupení ve 2 finálových kolech 2023 CIV Superbike (doplněné o pódium v Mugellu s Keope Motor Team Yamaha). Učiní tak s týmem MP13 Racing, týmem v režii Melissy Paris, od které se očekává její debut v seriálu, ale který strávil dlouhou dobu v přípravných kategoriích MotoAmerica. Bude stačit na startovní čáru nasadit paprsky do kol různých Yamaha R6, Ducati Panigale V2, Kawasaki Ninja ZX-6R a Suzuki GSX-R 750 (všechno dobře připraveno)?
Objevování silnice Atlanta
Podle nejnovějších zpráv se včera zapojil do úvodního dne testování závodního víkendu na Road Atlanta. Tamburini měl k dispozici celkem hodinu, aby se vypořádal s náročnými 4 km slavné gruzínské trati. Jediný volný trénink skončil 11. nejrychlejším časem, 2,2 sekundy od vrcholu. Následovalo první kolo oficiální kvalifikace, které vyvrcholilo desátým nejrychlejším časem (z přibližně 40 startujících) 1″3 za provizorním polemanem Coreym Alexandrem (Rahal Ducati Moto). Ukázka toho, jak všechno, jen ne samozřejmé, je být připraven jít v MotoAmerica do čela, ale v podstatě je to rozhodně příznivý začátek.
1. závod večer
„tambu“ bude mít dost času se i nadále zabydlovat a s využitím získaných referencí se pokusí získat nějaké pozice již ve druhé oficiální kvalifikaci, na rozhodující kartě, která rozhodne o startovním roštu pro 2 závody naplánované na toto víkend. První (18 kol) odstartuje dnes večer ve 20:10 italského času. Služba MotoAmerica Live+ (předplatné) jako vždy zaručí živé vysílání události.