Jsou jezdci, kteří vždy odvedou své, ať s nimi závodíte kdekoli. V moderních motocyklech je Xavi Forés toho dokonalým představitelem. Ve všech (nebo téměř) jeho mnoha kariérních výzvách ho výsledek vždy přivedl domů. Světoběžník ve své DNA, vítěz palmares, příkladný profesionál par excellence. Všimli si toho dokonce i za Atlantikem, s tím, že skončil na jedničce v úvodním dějství MotoAmerica Supersport 2023 na Road Atlanta, což je další milník v kariéře s mnoha vykřičníky.
GLOBÁLNÍ MOTOCYKLICKÁ DNA
Pokud chceme, staňme se „světoběžník“ motocyklistiky byl osudem Xaviho Forése. Vskutku, přímo v jeho DNA, vzhledem k tomu, že jeho otec je stále majitelem dopravní společnosti. S cestováním začal jako velmi malý a v pouhých 5 letech se seznámil s prvním motorizovaným dvoukolem. Poháněn vášní svého otce a svého zesnulého (právě kvůli nehodě na motocyklu) strýce, již v oboru, protože vyráběl závodní obleky pro řadu národních a mezinárodně uznávaných pilotů.
JEHO PŘEDCHOZÍ NA ROAD ATLANTA
Xavi Forés je takový světoběžník, že ačkoliv oficiálně debutoval v MotoAmerica teprve minulý víkend, závodil tam už na Road Atlanta. V nyní vzdáleném roce 2004 se konalo světové finále poháru GSX-R, předehra k jeho následnému dobrodružství s Alstare Corona Suzuki v mistrovství světa supersportů. Jindy, jiný život. Po 19 letech mezitím závodil téměř všude: mezinárodní Superstock 1000, CEV (Moto2 a Stock Extreme), IDM, BSB, Endurance, Superbike, MotoE, Moto2 a několik epizod v MotoGP. Nic nechybělo, nejméně ze všech nepřetržité a hojné úspěchy.
SPECIALISTA NA NÁRODNÍ MISTROVSTVÍ
Valencijský motocyklista byl strůjcem prvních titulů dvouválcové Ducati Panigale R, s dvojnásobným evropským titulem (ve finále v jediném kole v Albacete) a CEV Stock Extreme, vrcholem příběhu z minulosti. V polovině sezony jeho tehdejší tým zavřel dveře. Zachránil se in extremis tím, že si vyhrnul rukávy, aby našel rozpočet, a nakonec vyhrál vše, co se v té sezóně dalo vyhrát. Získat si pozornost Ducati, i když nikdy nebude závodit (kromě roku 2013 v Jerezu s Alstare) s tím kýženým oficiálním Panigale R v mistrovství světa superbiků. Nejprve v IDM (vyhrál v roce 2014), poté jako soukromník v seriálu šampionátu, s četnými umístěními na stupních vítězů a uznáním nejlepšího nezávislého jezdce sezóny 2018.
U DUCATI JE DOMA AŽ DO MOTOAMERIKY
Xavi vynechal pouze britský Superbike s dvojitou závorkou (2019 s Hondou, 2021 s FHO Racing BMW), která nepřinesla požadované výsledky. Stále mu chybí MotoAmerica, ale soudě podle víkendu Road Atlanta jsou podmínky správné. Na druhou stranu už byly na papíře: závodění s motorkou a týmem, který triumfoval minulou sezónu, plus Panigale V2, tedy dvouválec. Zdá se, že se to všechno snadno řekne, ale ve skutečnosti tomu tak vůbec nebylo. Na Daytoně 200 (15. místo v tréninku, mimo hru v prvních kolech kvůli technickým problémům) neměl tento pocit při vzestupech a pádech Braseltonu. Od páté kvalifikace pustil ve dvou závodech volnost a reguloval jednoho z nejúspěšnějších motocyklistů na scéně AMA, jako je Josh Hayes, mladý talent jako Tyler Scott a Stefano Mesa s velmi rychlou Kawasaki.
10 DNÍ SNOV: JIMENA A MOTOAMERIKA
Javier ‚Xavi‘ Forés si na Road Atlanta se svou první dvojkou na Road Atlanta nejen archivoval první snímek v MotoAmerica Supersport, ale také 10 nezapomenutelných dní sám. Ve skutečnosti se její nejstarší dcera Jimena narodila ve středu 12. a poté odletěla do Států dělat svou práci. Zahájení četné výzvy od „světoběžník“ v čem, jak sám přiznává, mohl být jeho poslední kariérní zlom: Supersport, Superbike a dokonce bláznivý nápad King of the Baggers! Uvidíme, mezitím mu rok 2023 vyhradí i angažmá s ERC Ducati v mistrovství světa vytrvalostních závodů: ten Bol d’Or 2022 ztratil jen něco málo přes hodinu od konce…