Je mu 19 let, ale vypadá mladší. Luke Power je jedním z nejmladších jezdců světového supersportu, ale když vyjede na trať, už prokazuje velkou vyspělost. Mladý australský talent z MotoZoo Me Air Racing, týmový kolega Federica Caricasula, je ve World Challenge druhý za svým krajanem Tomem Edwardsem a před Simonem Corsim. V Assenu se v obtížných podmínkách v 1. závodě dostal do top 10 a na druhé místo v kontinentální sérii. Ve 2. závodě vedl poprvé závod World Supersport. Nerealizovalo se, ale vyniklo.
„Pocit být ve vedení závodu mistrovství světa byl trochu neskutečný – Luke Power říká Corsedimotovi – ale po jednom kole jsem se soustředil jen na svůj závod. Podmínky byly těžké, takže jsem se soustředil jen na to, abych neudělal žádnou chybu a snažil se závod dokončit co nejrychleji.”
Jak hodnotíš první sezónní závody ve World Supersport?
“Bylo to dobré. Od prvního testu v Jerezu jsem měl dobrý pocit s motorkou a samozřejmě s týmem. V Katalánsku věci v pátek nešly podle plánu, protože jsem v kvalifikaci havaroval, ale tým odvedl skvělou práci při přestavbě motocyklu, a přestože jsme promarnili příležitost dostat se na body, tempo, které jsme měli, bylo docela dobré, abychom zůstali. v první desítce: problém právě začínal tak daleko. V Assenu jsme udělali velký krok vpřed v obtížných podmínkách. Být ve vedení v 1. závodě a bojovat po oba dny o vítězství a umístění na stupních vítězů bylo nesmírně pěkné a svědčí to o tvrdé práci mé i týmu. četa“.
Jak se cítíte s týmem?
„Upřímně řečeno, tým Motozoo Me Air MV Agusta je jako moje druhá rodina. Už loni, když jsem byl prvním rokem na světové scéně, byli vstřícní a opravdu mi pomohli přizpůsobit se životu v Evropě. Jsou velmi profesionální a mají stejnou vášeň a motivaci k dosažení mých cílů. Jsem opravdu vděčný, že mi Fabio Uccelli a tým dali v první řadě příležitost závodit ve Světovém supersportu a za druhé, že mi věří do té míry, že mi dali víceletou smlouvu.”
S Motozoo budete i v roce 2025.
„Rozhodnutí zůstat u týmu bylo velmi snadné, zvláště s ohledem na jejich plány. Moc se mi líbí tým, prostředí, lidé: jsem rád, že spolu žiju budoucnost.“
Jaké jsou vaše marže pro růst?
“Je to teprve druhý rok v MotoGP Supersport, takže se musím hodně učit.” Stále se přizpůsobuji MV Agusta, ale pokaždé, když jezdím, učím se víc a zlepšujeme se. Kvalifikace nikdy nebyla jednou z mých silných stránek a vím, že je to něco, na čem musím zapracovat. V Assenu jsem se kvalifikoval dvanáctý ve čtvrté řadě, což byl obrovský krok vpřed, a tak vím, že když budu tlačit dál, můžeme být ještě lepší. Když jsem byl před Assenem, naučil jsem se hodně o závodní strategii a jsem si jistý, že mi to pomůže v dalších závodech. Teď se musím zlepšit v italštině, abych pochopil, kdy je můj šéf (Fabio Uccelli) šťastný!“
Sezónní cíle?
„Letos jsem se zatím zlepšoval v každém tréninku, a tak v tom chci pokračovat. Cílem je samozřejmě vyhrát WorldSSP Challenge a udělám vše, co je v mých silách, abych toho dosáhl. Budoucím cílem je pokusit se být na špici mistrovství světa supersportů s Motozoo ME AIR: to je můj hlavní cíl.”
Akce v Misanu se blíží. Očekávání?
„Mým očekáváním je bojovat o body. Po dvou vynikajících prvních kolech ve Španělsku a Holandsku jsem si jistý, zejména tím, jak tým a já pracujeme: v domácím závodě mého týmu můžeme dosáhnout dvou dobrých výsledků.”
Společenská fotka