Jaký byl debut v mistrovství světa supersportů pro Andreu Mantovaniho? První dvě kola sezóny 2023 byla jistě poměrně složitá. Spousta novinek mezi motorkami, týmy, okruhy a životním prostředím, k tomu pár zdravotních problémů, špatná otrava jídlem, která mu nijak zvlášť nepomohla a ze které se ještě plně nevzpamatoval. Po dvou kolech a čtyřech závodech celkem nula bodů k zahájení spolupráce s Evanem Bros. Mantovani si je dobře vědom obtíží trati, ale dobře ví, na čem pracovat, aby se co nejlépe připravil na další kolo Supersport, které je naplánováno na asi měsíc v Assenu. Mezitím tady je, jak komentoval začátek roku 2023.
Andrea Mantovani, jak hodnotíš první dvě kola ročníku? V Mandalice ti pak nebylo ani dobře.
Závodil jsem jen v Race 1, protože mám tvrdou hlavu, nechtěl jsem to vzdát, ale po závodě jsem šel do Clinica Mobile a měl jsem horečku 38,5°. Nebylo mi tak dobře. Je to však něco, co začalo v Austrálii, už tehdy jsem měl nějaké zdravotní problémy, ale po závodním víkendu jsem dokázal zareagovat. Jakmile jsem však dorazil do Indonésie, trvalo to dva dny a byl jsem vyřazen. Nejen já, ale také polovina týmu byla nemocná. Při zpětném pohledu by bylo lepší zůstat v garáži, jako to dělali ostatní jezdci, ale hnalo mě nadšení a vůle to udělat.
Hádám, že ses chtěl po Austrálii také vykoupit.
Potřeboval jsem to. Bohužel jsme zahodili závod kvůli mé špatné volbě, mohli jsme být skutečně protagonisty. Ve 2. závodě to byla naopak moje chyba: chtěl jsem zůstat ve vedoucí skupině, kdybych ji ztratil, nemohl bych se vrátit. Ale tak to šlo. Pak jsme jeli do Indonésie a našli jsme úplně jinou trať. Chtěl jsem se vykoupit, bohužel místo toho… Ale když nejste zdraví, možná je lepší zůstat v boxech a dívat se na ostatní.
Nyní je čas se vzpamatovat a myslet na další kolo.
Nápady jsou však již jasné. Tohle je jen okamžik, brzy se zase začneme dostávat zpět do fyzické formy, to je priorita. Odtud opět pracujeme dobře, abychom se pokusili zajet co nejlépe s ohledem na další závody, počínaje Holandskem. V týmu se cítím dobře, jsou to krásní lidé. Ale musím si pamatovat, že pocházím z Itálie, závodím na nové motorce po 7 letech 1000. Myslet si, že připraven, nastaven, jet a hned pódium… Možná, s trochou štěstí, v Austrálii ano, ale za normálních podmínek Musím ještě chvíli počkat, protože závodím proti lidem s letitými zkušenostmi v kategorii.
Takže to pro vás není okamžité.
Řekl bych, že ne, ale důležité je nikdy se nevzdávat. Lidé, aby měli referenci, se také musí podívat na to, co dělali ostatní jezdci ve svém prvním roce v mistrovství světa, aby pochopili, co dělám. Jakmile neuděláte výsledek okamžitě, jsou připraveni říct „Tady vidíš!“ Mám výborný tým, ale není to tak, že byste to zvládli hned, potřebujete čas.
Ale dostali jste už nějaké připomínky v tomto smyslu?
To ne, ale to jsou zjevně fámy. Lidé mluví… Výsledky jsou v pořádku, ale když se podíváme na příběhy všech jezdců v jejich prvním ročníku mistrovství světa, zjevně to chce čas, než dozrát, najít ten správný pocit se vším všudy. Byly tam dvě mimoevropské etapy, nikdy nebyl den v dobrém zdravotním stavu, na úplně nových tratích a se spoustou novinek. Není to jako jezdit na mé domovské trati, není to snadné, když přijedete, ale jsem optimista.
Musí Andrea Mantovani kromě zdraví na něčem zapracovat?
Co musím opravit, je pocit z R6. Snažím se tomu porozumět, pracovat na tom, přizpůsobit to mému řízení, abych mohl využít jeho potenciál. Možná zkusit jít a udělat s týmem nějaké testy, abychom zjistili, jestli můžeme co nejvíce růst a udělat pro Assen další krok vpřed. Když jsme jeli v lednu testovat do Španělska, už jsem si svých fyzických potíží všiml a hned jsem se je snažil řešit. Cesta byla dobrou zkouškou, jak na tom jsem a nakonec jsem se cítil dobře. Na zbytek by mi to trvalo ještě hodinu na R6.
Foto: Social-Andrea Mantovani
