První ze dvou dnů testování Superbike v Jerezu byl archivován. Po tolika týdnech pauzy jsou konečně týmy a jezdci zpět, aby soutěžili na trati. Spousta novinek a důvodů zájmu.
Je příliš brzy předpovídat, jak se příští šampionát vyvine, ale zdá se, že všechny ingredience jsou k dispozici, abychom byli svědky velkolepého roku 2023. Mřížka se skládá z týmů nejvyšší úrovně, motocyklů a jezdců. Dnešní první srovnání je dobrým znamením toho, čeho se v průběhu roku dočkáme.
Superbike, test Jerez: Razgatlioglu davanti a Ducati e Kawasaki
Ducati okamžitě začala dobře s novým Panigale V4 R, motocyklem, který se radikálně neliší od motocyklu z roku 2022, ale stále potřebuje pracovat. Nejzajímavější novinkou je nový, vyšší výfuk. První ohlasy byly pozitivní. Alvaro Bautista (+0″255) zajel druhý nejlepší čas dne a Michael Ruben Rinaldi (+0″643) třetí.
Nejlepší kolo zajel Toprak Razgatlioglu za 1’38″597. Fenomén Yamaha dal okamžitě najevo své záměry. Mezera, kterou nasbíral jeho týmový kolega Andrea Locatelli, je pozoruhodná, dvanáctá na 1″6. Hráč Bergama se bude snažit být tureckému hráči ve 2. dni blíž.
Kawasaki jela pouze odpoledne, což je tah diktovaný potřebou ušetřit čas ve srovnání s limitem deseti dnů sezónního soukromého testování, které je k dispozici. Noví technici se okamžitě pustili do práce, počínaje elektronikou Christophe Lambertem ex Yamaha. Jonathan Rea skončil čtvrtý, 7 desetin za Razgatliogluem, Alex Lowes pátý, 1″ za ním.
Hodně práce také v Hondě a BMW. Tým HRC měl nový podvozek a další vylepšení. Iker Lecuona skončil osmý, zatímco Xavi Vierge sedmý. Týmy ROKiT BMW Motorrad a Bonovo Action jely na novém M 1000 RR, motocyklu s výraznými změnami oproti předchozímu modelu. Scott Redding s desátým nejrychlejším časem (+1″4) byl nejrychlejší.
SBK, jak se dařilo nováčkům
Velká zvědavost vidět při práci Danila Petrucciho, nejočekávanějšího nováčka mistrovství světa superbiků 2023. Jeho aktivita na trati skončila před 17:00 a bilanci lze považovat za pozitivní. Udělal 53 kol, nejlepší za 1’39″790: povzbudivý šestý čas. Pro tento test si musí „vystačit“ s Ducati Panigale V4R 2022, od příštího roku v Portimau mu Barni Spark Racing Team zpřístupní verzi 2023.
Dobrý start i pro Dominique Aegertera, který mohl poprvé otestovat Yamahu R1 na suchu po prosincovém testu na mokru. Úřadující šampión Supersportu se adaptoval o něco lépe než jeho týmový kolega Remy Gardner, který přijel z MotoGP a je také nováčkem této SBK. Devátý čas pro Švýcara, čtrnáctý pro Australana.
Lorenzo Baldassarri zpět (devatenáctý), ale pomalý start se dal očekávat. Kromě debutu na Yamaze R1 musíme také vzít v úvahu, že tým GMT94 má za sebou první sezónu v kategorii po mnoha letech v Supersportu. Najít náměstí bude nějakou dobu trvat.
Foto: WorldSBK
