První dvě kola kalendáře Superbike 2023 jsou za námi a již dala několik důležitých indicií. Ducati potvrdila, že je první silou s prakticky neporazitelným Alvarem Bautistou, Yamaha honí s párem Razgatlioglu-Locatelli; Kawasaki má větší obtížnost, než se očekávalo, Honda se snaží vynořit a BMW daleko od nejvyšších pozic.
Mezi zajímavá témata startu šampionátu SBK patří také výkony nováčků na roštu. Bylo velké očekávání, jak se nováčci zachovají. Danilo Petrucci, Remy Gardner a Dominique Aegerter jsou všichni drsná jména. Ale byla tu také zvědavost, jak si povede Lorenzo Baldassarri a Eric Granado. Místo toho si na Bradleyho Raye budeme muset počkat na Assena, protože se evropských kol zúčastní pouze s týmem Motoxracing.
Superbike 2023, výsledky Danila Petrucciho
Nejlepším z nováčků byl zatím Petrucci, který nasbíral 36 bodů a v celkovém hodnocení Superbike zaujímá osmé místo. Po těžkém prvním kole v Austrálii s osmým místem jako nejlepším výsledkem to v Indonésii šlo mnohem lépe. Přestože neznal trať Mandalika International Street Circuit, skončil pátý v závodě 1 a šestý v závodě 2.
Ve druhé jízdě byl nejlepším nezávislým jezdcem na cílové čáře, což týmu Barni Racing poskytlo uspokojení, které v Argentině 2018 s Xavi Foresem chybělo. Ale Petrux a tým Marca Barnaba nejsou spokojeni a doufají, že se jim podaří dostat na stupně vítězů, stejně jako mít určitou konzistenci umístění v top 6. S ohledem na evropská kola by Panigale V4 R jezdce z Terni měl podstoupit změny týkající se sedla a nádrže, aby se cítil pohodlněji při řízení.
Je třeba zlepšit jeho výkon v Superpole Race, závodě, ve kterém dosud nikdy nebodoval a kterému vyčítal přílišnou agresivitu svých kolegů. Musí přijmout určitá opatření, protože mít dobrou pozici na startovním roštu pro druhý závod je důležitý závod.
Dominique Aegerter chce víc
Pro Aegerter 24 bodů a desáté místo v celkovém hodnocení SBK 2023. Dvojnásobný mistr světa Supersport zatím dosáhl pouze dvou umístění v top 10, jedno v závodě 2 v Austrálii (sedmé) a druhé v závodě 1 v Indonésii ( osmý). Na Phillip Islandu všechny překvapil potřetí v Superpole, pak v první jízdě plány zhatil déšť.
Zkušený švýcarský jezdec ještě nemá úplný cit s Yamahou R1, ale to je normální. První dvě kola mu pomohla lépe porozumět motorce a shromáždit data, aby mohl pokročit směrem k obnovení šampionátu. Má tolik potenciálu, že se může uvolnit.
Remy Gardner, který se vrací do Mandaliky!
Když už mluvíme o potenciálu, Gardner je také někdo, kdo dokáže víc, než jsme doposud viděli. Získal pouze 19 bodů a je třináctý v šampionátu. První závod na Mandalice však vynechal kvůli akutní gastroenteritidě, která mu již zabránila zúčastnit se FP3 a Superpole. Jeho indonéský víkend však skončil fantastickým sedmým místem ve 2. závodě po startu z posledního místa na roštu.
Šampion Moto2 z roku 2021 a bývalý jezdec MotoGP je tím, koho uvidíme jako protagonistu v průběhu sezóny. Tým GYTR GRT Yamaha má v Gardnerovi a Aegerterovi pár, který může v určitých závodech předvést nějaké skutky. Dokonce i syn rodiny se musí s R1 blíže seznámit, samozřejmě, ale s ohledem na evropské jmenování panuje velká důvěra. Jisté je, že se bude muset v úvodním kole vyvarovat riskantních manévrů, jako byl ten v Superpole Race, kdy knokautoval i svého týmového kolegu.
Lorenzo Baldassarri, první kroky v Superbike
V případě Baldassarriho se dal předvídat obtížný start na mistrovství světa. Bohužel v sejfu mezi Austrálií a Indonésií má jen 3 body. On a tým GMT94 ještě nezvládli Yamaha R1 a kategorii. Francouzský tým tam nezávodil od roku 2008-2009, takže čeká nový debut a má hodně práce. Věci se od té doby hodně změnily.
Musíme dát čas pilotovi z Marches a výcviku Christopha Guyota. Poté, co získal nula bodů na Phillip Island, Již brzy se zlepšila na Mandaliku. Ještě není na úrovni, na kterou touží, ale s prací a absolvováním závodů ho uvidíme konkurenceschopnějšího.
Eric Granado, těžký začátek
Ještě složitější situace pro Granado, které zatím nezískalo žádný bod. Minulý víkend mu gastrointestinální infekce zabránila běžet závody 1 a 2. Pokusil se závodit v závodě Superpole, ale se špatnými výsledky (poslední muž 42″ od vítěze Toprak Razgatlioglu).
Zdravotní problémy brazilského jezdce nebyly potřeba pro tým Petronas MIE Honda, který už má potíže. Pro kolo v Assenu by měl být k dispozici nový technický materiál a tým Midori Moriwaki, který zatím získal 2 body s Hafizh Syahrinem, počítá s tím, že bude konkurenceschopnější. Granado už CBR1000RR-R zná ze španělského šampionátu Superbike, ale konfigurace v mistrovství světa je jiná a hlavně po elektronické stránce se musí hodně věcí naučit. Jeho cílem bude určitě porazit spoluhráče a být neustále na bodech.
Foto: Barni Spark Racing Team