Alvaro Bautista také převzal Imolu. Úřadující šampion Superbike vyhrál 1. závod na okruhu Enzo a Dino Ferrari, když porazil Toprak Razgatlioglu a Jonathan Rea. První část rozjížďky se spoustou bitev a docela nervózní Ducati Panigale V4 R, poté se Španěl s 8 koly před koncem dostal do čela a usadil své tempo a dojel do cíle s náskokem 3″6. Další triumf tohoto roku 2023 a druhý titul ještě blíž.
Superbike Imola, Bautista spokojený po závodě 1
Na konci dne může být Bautista se svým dnešním výkonem jen spokojený: “Bylo neskutečné horko, možná to bylo těžší než v Indonésii, protože trať je náročnější. Celý závod jsem se trápil s motorkou. Jsem šťastný, protože ten pocit byl mnohem lepší než včera. Dnes ráno jsme udělali malou změnu a pocity na motorce byly dobré, mohl jsem tlačit. Asfalt byl velmi horký a kluzký, ze začátku jsem neměl sebevědomí, abych šel na hranici možností. Snažil jsem se porozumět trati a nedělat chyby, důležité bylo v závěru utáhnout tempo“.
V první části závodu 1 byl velmi opatrný, aby neudělal chyby a zůstal v dobré pozici. Když ostatní začali trpět, dokázal jim dát ránu: “Za Toprakem jsem cítil, že přední pneumatika nefunguje úplně nejlépe, možná proto, že jsem neměl čistý vzduch a stoupal tlak, takže jsem měl menší přilnavost. Snažil jsem se dostat dopředu. Když jsem udělal chybu, ztratil jsem páku ve Variante Alta a oproti Razgatlioglu jsem nashromáždil trochu mezery. Když jsem se začal zotavovat, cítil jsem, že se vepředu cítím lépe a měl jsem potvrzení, že se musím dostat dopředu. Trochu jsme bojovali, přední část se zlepšovala a já jsem byl schopen tlačit na limit. Jsem šťastný, nečekal jsem, že vyhraju po včerejších senzacích“.
Alvaro neztratil svou jasnozřivost
Jezdec Aruba Racing Ducati musel v první polovině závodu trochu bojovat, ale vždy to zvládl s velkým přehledem: “Pozitivní na této sezóně je, že jsem měl vždy situaci pod kontrolou, nikdy jsem nemusel myslet na ostatní jezdce. Zvládám sebe i momenty závodů, chápu, kdy můžu tlačit a kdy ne. Rychlost je tu, ale zvládnutí všech různých aspektů je klíčové. Jsem spokojený s pocitem, který jsem s motorkou měl, bez ní by to nešlo, protože bych neměl žádnou marži“.
Bautista potvrdil, že se při jízdě na pozici lídra závodu cítí mnohem lépe, než když musí zůstat několik kol pozadu, zvláště v těžkých podmínkách v Imole: “Po celý závod jsem tlačil, ale za Toprakem to bylo riskantnější kvůli chování předku, bylo těžké brzdit. Když jsem se dostal dopředu, předek mi dal lepší zpětnou vazbu a měl jsem větší přilnavost, takže jsem mohl lépe brzdit. Mohl jsem tlačit. Pro mě bylo klíčem se dostat dopředu.“
Bautista a Ducati mají o 250 otáček méně
Osmatřicetiletý rodák z Talavera de la Reina je spokojený především s dnešním úspěchem, který byl po složitém pátku téměř překvapivý: “Je dobré, že jsme na této trati vyhráli poprvé, znamená to, že máme dobrou konkurenceschopnost. Tato skladba není jednoduchá, protože máme méně referencí než ostatní skladby. Včera jsem měl špatný pocit a nebyl jsem si jistý, jestli by dnes bylo možné vyhrát. Pracovali jsme opravdu dobře a jsem šťastný, jsme silní za každé situace a to je důležité“.
Nakonec Alvaro mluvil o pocitech, které měl v závodě s 250 otáčkami méně dostupnými pro motor jeho Panigale V4 R: “Cítím, že je něco jiného. Zvlášť, když musím řadit, mám mezi rychlostmi méně času. Cítím to hlavně na nízkých převodech, zatímco na těch ostatních se moc změn neděje. Musíme na tom zapracovat, abychom se zlepšili. Tady jsme na to neměli moc času.“
Foto: Marco Lanfranchi