O-face: žádná výměna motoru během závodu ve vytrvalostním mistrovství světa

0
6
Dietrofront: no al cambio motore in corsa nel Mondiale Endurance

Podstata a podstata motocyklového vytrvalostního mistrovství světa je bezpečná! Toto zvolání vyjadřuje poněkud jednotně pocity týmů, jezdců a zasvěcenců FIM EWC. Návrh, který byl na těchto stránkách odhalen 1. listopadu, umožnit výměnu motoru během závodu v případě jakýchkoli problémů, nebyl realizován. Naopak: definitivně jej odmítla silniční závodní komise Mezinárodní motocyklové federace.

ŽÁDNÉ EPICKÉ ZMĚNY VE VYDRŽENÍ

Historie toho, co se stalo, je v pořádku. Ve světle mnoha problémů se spolehlivostí, které postihly všechny (nebo téměř) oficiální týmy zapojené do FIM EWC na Bol d’Or loni v září, kladla pracovní skupina Endurance důraz na tento problém. Konkrétně od roku 2023 možnost během závodu vyměnit motor v případě problémů. Dnes platné nařízení umožňuje v závodě vyměnit a/nebo opravit na motocyklech vše, kromě rámu a motoru. Výměna motorů během stavby by tedy představovala epochální zlom pro vytrvalostní motocyklové soutěže.

SVĚTOVÝ VYTRVALOSTNÍ TÝM PROTI

Když byl tento návrh zveřejněn, bylo jasné, že cirkus FIM EWC byl ve zmatku. Zúčastněné týmy však byly proti této myšlence. Částečně z důvodu nákladů (relativně: mohl být použit motor vybavený na T-biku), ale také z čistě sportovních výsad. Jakmile bude zákon vytvořen, je snadné najít podvod, zejména pro špičkové týmy. Bylo by jen otázkou času, kdy tato možnost, možná s určitými náhradními systémy“rychlý“motorů, by se pro některé skutečnosti staly praxí,”lámání” možná těch 24 hodin ve dvou zlomcích po 12 s ad-hoc motory.

NÁVRH ZAMÍTNUT

Z těchto důvodů, které sdílela i samotná pracovní skupina Endurance, byl tento návrh v příslušné centrále Mezinárodní motocyklové federace zamítnut. Nic se proto neudělalo pro opozici týmů a stran zapojených do této specializace, které si nepřejí překroutit samotný koncept „vytrvalostní závody“.

PROBLÉM SE SPOLEHLIVOSTÍ ZŮSTÁVÁ

To, co se stalo na Bol d’Or, však nezůstalo bez povšimnutí a kladlo vážné hodnocení, co dělat. To nebude „výměna motoru” v běhu, ale studuje se několik řešení, která se týkají zejména 24hodinové etapy v Le Castellet. Ale to už je jiný příběh a o tom si povíme jindy…