Fabio Quartararo je naprosto nespokojený. Je jedním z nejlepších jezdců MotoGP a nemá médium, které by mu umožnilo projevit veškerý svůj talent. Přestože mu Yamaha poskytla technické ujištění, aby ho přesvědčila, aby podepsal prodloužení do roku 2024, M1 se neukazuje jako vítěz. Dohody nebyly dodržovány.
MotoGP, co se stane s Yamahou?
Jak francouzský jezdec několikrát vysvětlil, Iwatovo kolo prakticky ztratilo vlastnosti, které jej kdysi činily vysoce konkurenceschopným. Všichni chválili jeho vynikající jízdní vlastnosti a efektivitu v zatáčkách, v těchto ohledech byl záchytným bodem. Nyní se stal obzvláště agresivním, což také komplikuje správu pneumatik. Mistr světa MotoGP z roku 2021 už navíc není ani schopen udělat rozdíl v letmém kole, a proto na startu startuje zezadu s prototypem, který má velké potíže s předjížděním.
Quartararo je touto situací zklamaný, naštvaný a frustrovaný. Na konci některých závodů vysvětloval, že má tempo na to, aby dosáhl dobrého výsledku, ale s M1 je pro něj nemožné udělat velké návraty. Neuvěřitelné je, že různé aktualizace, které Yamaha přinesla, nefungovaly. Nová aerodynamika, nový výfuk, nový rám… Vše zamítnuto. Fabio také v Le Mans uvedl, že bylo rozhodnuto vrátit se na základnu v roce 2021, což je jasné znamení, že se týmu nedaří najít nová řešení.
Jarvis se snaží Quartararo uklidnit
Lin Jarvis v rozhovoru pro Servus TV situaci analyzoval: „Podívejme se na oblasti, kde zaostáváme za konkurencí – vysvětluje – a zvláště když jsme vylepšili motor, vidíme slabiny ve vývoji ostatních oblastí motocyklu“. Ovlivnily snahy o vylepšení motoru negativně ovladatelnost M1? Možná, ale bylo nutné zasáhnout a je nezbytné najít řešení, jak mít konkurenceschopné kolo v každé oblasti.
Jarvis nedokáže skrýt okamžik potíží, ale zároveň věří v muže z týmu Iwata: “Jsou to pro nás těžké časy, ale závodění se skládá ze vzestupů a pádů. Nesmíme zapomínat, že právě před dvěma lety jsme vyhráli mistrovství světa a v roce 2022 jsme skončili druzí. Nejsme v bezvýchodné situaci. Musíme vyřešit problémy, ale to není možné během jednoho nebo dvou týdnů. Potřebujeme dobrý plán, musíme investovat a bojovat, abychom se z toho dostali. Věřím v naši budoucnost, teď musíme dostat to nejlepší, co můžeme“. V roce 2023 musíme zatnout zuby, ale výkonný ředitel Yamahy je optimistický, že může dát Quartararo vítězný motocykl v příštím šampionátu.
Foto: Yamaha Racing
