Jsme tady, zítra začíná první Grand Prix sezóny MotoGP 2023. Jak jsou na tom jezdci? Docela dobře, zvláště Ducatis, který je v čele s Pecco Bagnaiou již nyní favority nového šampionátu. Ale jsou tu také všichni ostatní, připraveni bojovat s jednotkou v červeném. Marc Marquez je momentálně bez titulu, ale kdo ví… Všichni ostatní jsou naopak připraveni na boj, na nový Sprint Race, na sezónu s až 21 naplánovanými GP (pokud budou potvrzeny) . Níže jsou prohlášení a očekávání Bagnaia, Quartararo, Bastianini, Espargaro, Oliveira, Miller, Marini, Mir a Zarco.
Kdo bude šampionem roku 2023, od MotoE po MotoGP?
Před začátkem aktivity na dráze je čas na sázky, ale opakují se různá jména. Stejně jako Diogo Moreira nebo Ayumu Sasaki pro Moto3, netřeba říkat, že Pedro Acosta je označen jako jasný favorit pro Moto2. Pestřejší indikace pro MotoE a MotoGP, v prvotřídní třídě někdo také sází na sebe. Zde jsou všechny hypotézy od deseti jezdců, které jsme dnes viděli na různých tiskových konferencích.
Pecco Bagnaia: Salvadori (MotoE), Moreira (Moto3), Vietti (Moto2), Bagnaia (MotoGP)
Marc Marquez: Torres, Moreira, Acosta, Bagnaia
Fabio Quartararo: Rabat, Sasaki, Arbolino, Quartaro
Enea Bastianini: Casadei, Moreira, Acosta, Marc Marquez
Aleix Espargaro: Granado, Moreira, Acosta, „Max a Mia Dad“
Miguel Oliveira: Granado, Holgado, Acosta, Bagnaia
Jack Miller: Rabat, Kelso, Arenas, Marc Marquez
Luca Marini: Granado, Sasaki, Vietti, Bagnaia
Joan Mir: Rabat, Moreira, Acosta, Mir
Johann Zarco: Rabat, Sasaki, Acosta, Zarco
Je mi líto Bagnaia
„S předsezónou jsem spokojený, před dvěma lety jsme měli problémy, zatímco teď je vše perfektní, nová motorka lépe sedí mému stylu.“ podtrhl úřadující šampion MotoGP. „Během testů jsme měli čas zlepšit závodní tempo. Nyní jsme v lepší pozici než ostatní, ale jsem si jistý, že Fabio, Marc, Aprilia a další Ducatis budou vepředu.“ Při pohledu do roku 2022, „Při naklánění a zatáčení mi chyběla přilnavost, ale inženýři hodně pracovali, aby mi dali lepší motorku.“ Nyní je rychlost v zatáčkách vyšší, což jsem žádal.“ Přídavek mistra světa? „Od té doby, co si pamatuji, se opakovali jen Marc a Vale.“ Je to něco, na čem pracuji, číslo 1 je motivace navíc. Bude těžké titul obhájit, ale pokusíme se o to.“ O Bastianinim: „Jsme dost chytří na to, abychom pochopili, že musíme spolupracovat. Je důležité okamžitě spolupracovat, aby vám to šlo dobře.“ Oblíbený tlak? Všichni na to jasně poukazují. “Každý rok je jiný příběh” je odpověď. „Teď mi říkají, ale všechno se může změnit u 21 praktických lékařů.“
Fabio Quartararo
„Měli jsme spoustu nových věcí, na kterých jsme museli pracovat, ale pak jsme se vrátili k základům“ přiznal mistr světa z roku 2021. Krok, který realizoval i Franco Morbidelli. „Pořád musíme přijít na to, jak všechno funguje, a jsme zpátky u předchozího nastavení, se kterým se cítím nejlépe. Ale stále musíme pracovat na zlepšení.“ Ale něco se změnilo: „Udělali jsme pokrok s motorem, stále to nestačí, ale je to lepší, i když jsme stále daleko od toho, kde bychom měli být.“ Poslední den testování jsme pak v letmém kole jeli dobře, zajížděli jsme opravdu dobré časy, ale stále nám něco chybí oproti Ducati. Všichni jsme trochu na limitu a je to otázka detailů, ale během sezóny očekávám krok: pokud chceme zůstat napřed, potřebujeme evoluci a vývoj.“ Závody MotoGP „double“ se sobotními sprintovými závody. „Fyzicky jsem udělal krok vpřed ve srovnání s rokem 2022: máme 42 závodů a tlak se v některých relacích zvýší, bude to intenzivní rok.“ Nicméně, Quartararo slibuje bitvu Bagnaia: „V testech měl šílené časy a my víme, že Ducati je momentálně nejlepší.“ Ale jsou tu i ostatní, všichni se jim budeme snažit zkomplikovat život.“
Bastianini a Espargaro
Od zítřka začne dobrodružství jezdce týmu Ducati pro ‚Beast‘. „Jsem nadšený, je hezké být v červeném. V tuto chvíli však pouze mnoho focení, nyní začínáme “ vtipkoval Bastianini. Znamená tovární tým větší tlak? „Tlak je stejný jako loni, práce v garáži je také stejná, všichni jsou uvolnění a motivovaní. Přicházím ze skvělé sezóny, nad očekávání dobře, ale teď to bude určitě složitější. Existuje mnoho konkurenčních Ducatis, ale to není vše: řekl bych, že všichni jezdci MotoGP jsou opravdu rychlí.“ kdo je nejlepší? „Nemohu říct.“ Nicméně číslo 1 je Pecco a já se od něj musím učit, zvláště na začátku.“ Aleix Espargaro je právě na operaci, ale fyzická situace není problém. „Během testů jsem měl obavy, pak jsem udělal mnoho testů a rozhodl se pro operaci. Hned to šlo lépe a teď se cítím připravený.“ S RS-GP 2023, že „Není to revoluce, ale evoluce toho, co chybělo. Výkon, aerodynamika… Obecně to byl krok vpřed, ale nyní potřebujeme závodní test, abychom pochopili srovnání s ostatními. Kdybychom udělali jeden krok a další tři, tak kolo nefunguje!“ Dejte si letos pozor na Aprilii: „Už nejsme překvapením a budeme muset tento extra tlak udržet.“
Oliveira a Miller
Miguel Oliveira odešel z KTM do Aprilie, sezona pak začíná v Portugalsku. Pro jediného Portugalce na mistrovství světa, který si nechce dávat cíle, to bude vzrušující start: pocit z RS-GP ještě není dokonalý. „Jsou momenty, ve kterých se vám daří velmi dobře, a jiné, ve kterých se musíte stále zlepšovat. Je to normální pokrok, nejsem s motorkou 100%, ale za pět dní by toho bylo příliš. Více pochopím při GP. Nyní přemýšlejme o tom, jak se bavit, pochopit, co máme v ruce, a vydat ze sebe to nejlepší.“ Jack Miller je po nedávném oznámení, že se stane otcem, nadšený z dobrodružství s KTM. „Vždycky je to těžké, když měníte značku, musíte se znovu přizpůsobit“ podtrhl. „Ale na motorce se vždy cítím lépe, je to výzva, kterou jsem rád přijal.“ Pozor také na Lucu Mariniho, který se svou Ducati VR46 žene krok vpřed. „Doufáme, že začneme znovu se stejným pocitem jako v testech“ prohlásil. Jezdec č. 10 naznačuje větší potíže v kvalifikaci a předjíždění, na čem je v této sezóně opět pracovat. „Letos jsou všichni ještě více motivováni novým formátem. Pro nikoho to nebude snadné, ale Bez a já můžeme bojovat o vrchol.“
Mir a Zarco
Mistr světa z roku 2020 má před sebou velký závazek, ten s Repsolem Honda. „Přestup do tohoto týmu je pro mě velkou výzvou“ řekl Joan Mir. „Byla to náročná zima, motorka je úplně jiná a není snadné najít něco extra. Ale v každém testu jsme se zlepšili a pak uvidíme, kde jsme.“ jaké cíle? „Musíme být realističtí: je to velká změna a adaptace vyžaduje čas. Není snadné to všechno skloubit, ale očekávám, že sezonu dokončím výš.“ Jaký souboj tedy s Marcem Marquezem: „Mám velmi soutěživého boxového partnera a to je vždy další motivace se zlepšovat.“ Konečně je tu Johann Zarco, největší odborník na dům Ducati. Kde to může začít? „Bylo by hezké být hned v top 3,“ připustil. S vědomím jeho práce: „Musím na chvíli změnit svůj přístup k motorce, abych lépe využil silné stránky Ducati. Ale teď se v sedle cítím přirozeněji, časy přijdou.“ Bagnaia je reference, ale Zarco chce najít svůj styl a honit se za prvním vítězstvím, které ještě nepřišlo. “V roce 2021 jsem se přiblížil dvakrát” vzpomínal. „Každý se mě ptá a já to chci jasně taky.“ Něco jsem změnil a samozřejmě to zkusím znovu.“
Fotografie: Ducati Corse