Když Pol Espargarò podepsal smlouvu s Hondou, ještě nezačala sezóna MotoGP 2020. Nepředstavoval si, že KTM RC16 začíná perfektně reagovat na jeho příkazy, což ho vede k dobytí pěti pódií a 5. místě v průběžném pořadí. Příliš pozdě na to, aby se vrátil zpět, a na druhou stranu RC213V je motocykl, o kterém všichni snili, když dovedl Marca Marqueze k šesti titulům za sedm let. Nepřehlédnutelná příležitost pro každého, kdo chce aspirovat na titul MotoGP, ale brzy si uvědomil, že se sázkou na japonský prototyp mýlil.
Pol Espargarò znovu objímá KTM
Ve dvouletém období v HRC dosáhl nejmladší z bratrů Espargarò jen dvou pódií, 12. a 16. místa v průběžném pořadí, v sezóně 2022 závodil prakticky se stejným motocyklem od začátku do konce. Dobrá rána do morálky španělského šampiona, který se neváhal vrátit do KTM, když se mu naskytla příležitost. Francesco Guidotti a další muži z Mattighofenu spoléhají na jeho podporu, aby urychlili vývoj RC16 a využili jeho schopnosti v kvalifikaci. V zákaznickém týmu bude závodit za novou značku GasGas, ale má k dispozici kolo s oficiálními specifikacemi.
V testu MotoGP ve Valencii 8. listopadu se znovu sešel s KTM a mnoha starými známými. “Když naskočíte na motorku, vždy máte pochybnosti, že se motorka od poslední doby hodně změnila, nebo jestli se změnila myšlenka motorky. Ale nakonec je to dost podobné, jako když jsem odcházel z KTM – poznamenal Pol Espargarò -. Od té doby, co jsem pryč, bylo zavedeno několik detailů a nových zařízení, ale teď je to všechno docela pohodlné“.
Nová kapitola ve třídě MotoGP
Rakouský dům ho povolal zpět především proto, aby zúročil své zkušenosti poté, co udělal chybu, když do satelitního týmu zařadil dva nováčky. Dvouletá zkušenost s Hondou pomohla vyvinout jeho technickou a lidskou zavazadla. “Hodně jsem vyrostl v Hondě. Pro mě to byla zkušenost velmi příjemná. I když jsme měli těžké časy, poznal jsem mnoho fajn lidí a dobrých inženýrů a díky tomu budu přinášet lepší informace. Jsem lepší kluk, než jsem byl před dvěma lety, když jsem opustil KTM. Každá fáze vaší kariéry je natolik důležitá, abyste pochopili, kde se můžete zlepšit. A pokud to dokážete, je to výhra“.
Pol Espargarò může počítat pouze s pěti dny předsezónního testování, než se pustí do nové kapitoly MotoGP s RC16. Cílem je vyvarovat se chyb na startu šampionátu a v adaptační fázi co nejvíce zrychlit, nezapomínat, že sprintové závody chyby na startu neodpouštějí. “Na začátku musíte být trpěliví. Bude to dlouhá sezóna. Nechceme hned na začátku dělat hloupé chyby. Je také pravda, že před zahájením sezóny v Portimau je velmi málo testovacích dnů. První závod se blíží a my také musíme být od startu co nejrychlejší“.
Foto: MotoGP.com