Z Marc Seriau/paddock-gp
Před dlouhým rozhovorem s Hervé Poncharalem v jeho roli prezidenta IRTA, který vám dáme brzy přečíst, jsme mohli vyzpovídat Poncharala jako vlastníka týmu týmu GASGAS Factory Racing Tech3 MotoGP během oficiálních testů ve Valencii. Jedním z témat dne byl debut v premiérové kategorii mistra světa Moto2 z roku 2023 Pedra Acosty, který bude příští rok závodit pod červenými barvami pobočky GASGAS skupiny Pierer Mobility Group. A tam, zatímco šéf Tech3 mluvil, mě napadla přezdívka…
Hervé Poncharal, první kola nováčka v MotoGP ve Valencii už pro vás nejsou novým tématem.
[Risata] Ano, stává se z toho tak trochu zvyk. V roce 2022 jsme měli 2 nováčky z Moto2, šampiona a vicemistra světa. V roce 2023 jsme měli také nováčka, který byl mistrem světa a v roce 2024 budeme mít opět nováčka mistra světa. Ale aby bylo jasno, aniž bychom nerespektovali ostatní, kteří jsou všichni super řidiči a dokazují to, Pedro Acosta je zákaznický řidič, jak říkají Marc Márquez, Dani Pedrosa, Jorge Lorenzo, Jorge Martin atd…. Velmi specifický zákazník, velmi speciální. Sledovali jsme jeho cestu a pamatuji si, že jsem ho viděl v Rookies Cupu: když jsem ho viděl sundávat si helmu, viděl jsem, jak z vejce vylézá kuřecí hlava. Smáli jsme se, protože měl opravdu vtipný a milý obličej, od té doby ho pronásleduje celý výběh a jeho růst je raketový.
Vyhrál Rookies Cup, byl mistrem světa při svém debutu v Moto3, byl nejlepším nováčkem v Moto2 a následující rok se stal mistrem světa. Takže za 3 roky má 2 tituly mistra světa, za 4 roky má 4 tituly, je mu 19 let a přijíždí do MotoGP. Překonává rekordy předčasné vyspělosti Marca Marqueze, takže ano, přichází fenomén a máme z toho obrovskou radost! Navíc jeho táta je rybář, jsou to super skromní, super prostí lidé, ale pro mě je být jednoduchý a skromný. Miluji je! A zachoval si tuto skromnou stránku, tuto přízemní stránku. I když je mu 19 let a život se na něj pro tuto chvíli usmál, nepustil si to do hlavy. Vždycky nosí týmovou uniformu, vůbec to není ten typ bling bling, který přichází s bláznivými auty nebo nablýskanými přítelkyněmi.
Proč je Pedro Acosta SpongeBob?
Hervé Poncharal: „Jsme na konci prvního dne testování v roce 2024 a on si vede dobře: je jen něco málo přes sekundu od nejlepšího času a neudělal žádnou chybu. Proč je to SpongeBob? Pochází z prvních slov jeho hlavního mechanika (Paula Trevathana) během polední přestávky prvního dne v MotoGP. Zeptal jsem se ho „co mi chceš říct?“. Říká mi, že je houba, že vstřebá vše, co se mu řekne a v každém běhu vidíme, že to, co vstřebal, hned zavádí na trati. Ale upřímně, neměli bychom se nechat jít do extáze.“
„Každá spolupráce na začátku vždycky dobře dopadne, ale pak se mohou objevit nějaké zádrhely, ne? Když se vezmete, je to na celý život, ale někdy se před koncem života rozvedete, rozejdete… Později uvidíme, jak se situace vyvine. Sezóna je těžká, jsou chvíle napětí, jsou chvíle tlaku, jsou chvíle, kdy se cítíte špatně. Je tedy na nás, abychom kolem něj vytvořili skupinu, ale cítím, že je to zvláštní člověk, inteligentní a nohama na zemi, který se tam chce dostat a který si osvojí správnou metodu.“
„Mít někoho jako Acosta…“
Hervé Poncharal: „Byl to jen první den, ale jsem velmi hrdý, že ho mám v našem týmu. Teď je na nás, abychom postavili jeho kokon. Je mu 19 let a je dvojnásobným mistrem světa, ale stále je to teenager, trochu jako dítě. A miluji mladé lidi. Piloti mě vždy fascinovali: jsou to naši hrdinové, naši gladiátoři. Mít někoho, jako je Pedro Acosta… No, chci mu dát vše, co má právo očekávat, že bude růst, chci ho udělat šťastným a především chci, aby byl šťastný můj tým, protože je to důležité. Čeká nás 22 závodů, 44 startů v MotoGP, a když to uděláme s úsměvem, i když jste unavení, je to opravdu příjemné! Chci znovu vytvořit skupinu, protože byly doby, kdy to bylo trochu komplikované. Někdy nám nebylo úplně pomoci, došlo ke změnám v kádru a vůbec. Ale nyní znovu vytváříme Tech3, jako byla tato skupina před několika lety v Moto3 a MotoGP.“
„V každém případě je mým cílem dát našim jezdcům to, co očekávají, aby se jim dařilo.“ Pak je řada na nich, ale aspoň pro mě za všechno před semaforem dávám všechno a dávám to celému svému týmu asi 50 lidí, dávám to každému z nich. Mohu jim dát maximum, aby se cítili dobře, aby se měli dobře, dali dohromady ty správné lidi a dali jim na materiální úrovni něco, aby se jim dobře žilo, aby byli šťastní. Ať jsou všichni „Šťastný muž“, jak řekl William Sheller, šťastní muži. A bůh ví, jestli je to složité, jestli může vzniknout napětí, když je 22 závodů se 44 starty. Nebo když se občas stanou výlety, kde se mechanici 2 měsíce nevrátí domů! Takže spolu bydlíme 2 měsíce, 30 dní v měsíci, skoro 24 hodin denně, protože spolu často sdílejí pokoje. Je důležité, aby věci dopadly dobře, to je moje hlavní role.“
Původní článek o paddock-gp