Testovací den v Misanu za námi, Miguel Oliveira má možnost otestovat RS-GP 2023. Extra test pro jezdce RNF, který mohl otestovat nejaktualizovanější verzi Aprilie, která je zatím dostupná pouze pro týmovou továrnu . Pozitivní test pro Oliveiru, který tak poznal nejnovější verzi, ale také pochopil něco více o svém motocyklu 2022. „Cena“ pro Portugalce s číslem 88, 6. v GP San Marina a druhou nejlepší Aprilii závodu. Konečně výsledek znovuobjevené fyzické formy, ale také rostoucího citu s vozidlem společnosti Noale.
Oliveira testuje RS-GP 2023
„Nasednout na nové kolo a okamžitě jet rychleji naznačuje, že je zde velký potenciál“ podtrhl Miguel Oliveira. Na motorce 2023 však neabsolvoval příliš mnoho kol. „Na té motorce nezávodím, nedávalo by to smysl.“ Poté se vrátil k RS-GP 2022 a testoval různé aspekty. „Kypací rameno, tlumič řízení… Takové věci, které nám pomáhají pochopit, jak můžeme vylepšit současnou verzi.“ Oliveira však také připouští, že rozpětí růstu je ve srovnání s nejaktualizovanějším kolem dosti omezené. „Ale na tom musíme zapracovat“ podtrhl. „Znám limity, nezblázním se, pokud ostatní dva jezdci dosáhnou určitých výsledků.“
Aprilia se čtyřmi stejnými motorkami?
Aleix Espargaro se netajil tím, že by si přál, aby i jezdci satelitního týmu měli nejaktuálnější RS-GP, na stejné úrovni jako tovární tým. Trochu jako to, co se děje v Ducati s oficiálním týmem a Pramac Racing, tedy se čtyřmi modernizovanými motocykly. „Samozřejmě bych rád!“ řekl Oliveira k tématu. „Pro Aprilii to není snadné, ale dělají, co mohou.“ Celkově to byl dobrý den, nikdy jsem nezaútočil na čas, ale udělal jsem stejný čas jako v kvalifikaci na měkké pneumatice. Jsem celkem spokojený.”
Foto: CryptoDATA RNF MotoGP Team