Jen pódium chybělo Lucovi Marinimu, aby co nejlépe dokončil svou druhou sezónu v MotoGP. Mistrovství světa v roce 2022 však skončilo skvěle na testovacím dni ve Valencii, kde zajel nejlepší kolo na Ducati Desmosedici GP22. Už to není ta samá motorka, na které jezdil od začátku šampionátu, ale ta s nejnovějšími aktualizacemi, díky které se Pecco Bagnaia prosadil jako mistr světa. Od roku 2023 bude mít stejnou motorku jako Marco Bezzecchi, aby mohl sdílet data a společně se vzájemně tlačit k ambicióznějším cílům.
Luca Marini a první pódium MotoGP
Bratr Valentina Rossiho se může vydat do letní přestávky s jistým uspokojením a čekat na další sezónu MotoGP. “Test byl skvělý, dopadl opravdu dobře. Když se dostaví výsledky, vždy chcete pokračovat. Škoda, že už sezóna skončila, ale období relaxace nám prospívá, zejména pro duševní odpočinek. Příští rok bude stresující, pro všechny nový se změnou formátu (44 závodů se sprintovými závody, red.),“ vysvětlil Luca Marini. Nejlepší kolo určitě díky tomu, že nemusel zkoušet nové komponenty od Borgo Panigale, jednoduše se soustředil pouze na čistý výkon.
Nové přírůstky v týmu VR46
V mistrovství světa skončil na dvanáctém místě, v testu experimentoval s některými drobnými elektronickými inovacemi a nejnovějšími aktualizacemi, které měli k dispozici Pecco Bagnaia a Jack Miller. “Zkusili jsme tedy najít trochu větší rychlost ve střední zatáčce, fungovalo to a můj čas na kolo se oproti kvalifikaci zlepšil. Tak to je dobře“ pokračoval jezdec Mooney VR46 Racing Team. Do boxu v režii Alessia Salucciho a Pabla Nieta dorazily také nové technické údaje. Včetně dvou mechaniků a analytika elektroniky ze Suzuki, kteří pracovali po boku Joana Mira. “Jsou to dobří lidé a hned jsem s nimi cítil dobré vibrace“.
Příklad Enea Bastianiniho
Cílem pro příští sezónu MotoGP je dostat se poprvé na pódium v první třídě a možná usilovat o vítězství a také pomoci svému týmu stát se nejlepším nezávislým týmem. Není to snadný podnik proti satelitnímu týmu, jako je Pramac Racing, který bude počítat s továrními motocykly a dvěma těžkými jezdci, jako jsou Jorge Martin a Johann Zarco. Referenční je Enea Bastianini, schopný uzavřít mistrovství světa 2022 neoficiálním Desmosedici, i když vybavený progresivními aktualizacemi během šampionátu. “Doufám, že budu rychlý, že se mi povede dobře získat nějaké vývojové díly od Ducati, jako to udělali letos s Bastianinim“ uzavřel Luca Marini. “Ducati určitě během sezóny přinese mnoho inovací a pokud budou dosaženy dobré výsledky, Gigi Dall’Igna mi vždy říkal, že nám budou velkou podporou. Takže s horším balíkem budu muset porazit tovární jezdce Ducati. Není to jednoduché, ale Aeneas mnohokrát uspěl“.
Foto: MotoGP.com