V zimních testech třídy MotoGP se Luca Marini okamžitě vyznamenal skvělými časy na kolo a zajel nejlepší kolo jak ve Valencii, tak v Sepangu. Během víkendu v Portimau nesplnil to, co na Ducati Desmosedici GP22 sliboval, v posledním volném tréninku, ve sprintu a v závodě získal 9. místo v kvalifikaci a tři havárie.
Nehoda ve sprintu MotoGP
Ve sprintu MotoGP ztratil přední část své Ducati v 5. zatáčce, než se při pokusu o předjíždění dotkl Enea Bastianiniho. Nehoda stála jezdce továrního týmu zlomeninu lopatky, zatímco jezdec VR46 byl schopen restartovat poté, co se zotavil z druhé havárie. Aby vyprávěl příběh, šel s týmovým manažerem Pablo Nieto navštívit Eneu, aby se omluvil. “Noční můra. Nemám slov, pád byl nečekaný“, komentoval bratr Valentina Rossiho. “Byl jsem velmi pomalý, ve své pozici a nebojoval, abych něco získal nebo ztratil. Jen jsem se snažil dokončit závod, ale ztratil jsem přední část opravdu zvláštním způsobem, něco, co se mi s Ducati v MotoGP nikdy nestalo.“.
Luca Marini v Termas k vykoupení
4. místo v FP2 předznamenalo mnoho dalších výkonů, ale od soboty ztratil cit s předkem, potýkal se s problémy při brzdění a nájezdu do zatáčky. Silné stránky zaznamenané v testech neuvěřitelně zmizely, když nová sezóna MotoGP začala být vážná. První nehoda ho vzala v FP3 a motorka napravila nějaké škody, aniž by si to uvědomoval. Problémy, které pokračovaly i v deseti minutách zahřívání, s přehříváním zadní pneumatiky a bez času hledat potřebná protiopatření. “Za 10 minut nestihnete otestovat dvě kola. Brzy budeme mít další GP a jsem šťastný, protože se chci vrátit na motorku a zažít dobré pocity. Bylo jasné, že něco není v pořádku, byl jsem velmi pomalý“.
Foto: MotoGP.com
