Mezi zraněními, problémy a odchody Joan Mir nezískal ani bod v hodnocení MotoGP od loňského června, s osmým místem v GP Nizozemska. Sezóna, na kterou zapomene Suzuki Mallorcan, mistr světa z roku 2020, ale rok bez stupně vítězů (Portimao 2021). Jistě doplatil na zprávy, které unikly až v Jerezu, když Livio Suppo a lídři japonského týmu oznámili po Valencii rozloučení s mistrovstvím světa. Pozornost jezdce a jeho manažera Paca Sancheze v tu chvíli směřovala hlavně do budoucnosti, ale hořkou třešničkou na dortu dorazí do Rakouska nehoda, která ho vyřadí až do návratu do Austrálie. Negativní moment ale pokračuje.
Sestup Joana Mira
Po dlouhé osmitýdenní pauze se vrátil do paddocku MotoGP, poslední čtyři závody vynechal kvůli zranění kotníku. Startoval ze 14. místa v GP Phillip Island, během čtyř kol vystoupal o sedm pozic a dosáhl na sedmé místo. Ve velmi těsném závodě to vypadalo, že by mohl zvládnout opotřebení pneumatik a zaútočit ve druhé polovině. V pátém kole si ale všiml problémů s pneumatikami, nenávratně ztratil pozice a projel čáru na 18. místě. Zvenčí se zdálo, že trpí následky zranění, ale po návratu do boxů po 27 kolech objasnil problémy, se kterými se setkal na Suzuki GSX-RR.
Problémy s pneumatikami
Společně se svými techniky analyzoval data a zjistil, že vadný tlakoměr způsobil chybu v huštění pneumatik. Mechanici naměřili tlak výrazně nad doporučeným Michelinem, a jakmile se zvýšila teplota a následně i vnitřní tlak, bylo jeho kolo obtížně ovladatelné. “Neměl jsem žádnou přilnavost na zadním kole a pocit na předním také nebyl dobrý“, vysvětlil Joan Mir. “Nakonec guma praskla. Měl jsem velký prokluz na zadním kole, musel jsem dát kontrolu trakce na maximum. Problém jsem zaznamenal po čtvrtém kole, kdy mě všichni na rovince předjeli. Naše motorka je obvykle dobrá v nejvyšší rychlosti, ale hodně ztratila ve zrychlení v poslední zatáčce“.
Promarněné vítězství
Špatné pocity šampiona MotoGP 2020 prosákly už na začátku GP Austrálie. “V prvním kole jsem cítil něco divného, myslel jsem si, že je to kvůli studené pneumatice. Ale bylo to kolo od kola horší. Štve mě, že je to všechno kvůli nějakému opatření“. Obě pneumatiky byly po návratu do boxů zničeny, zejména ta zadní. “Zjistili jsme, že došlo k problému se vzduchem v šachtě. Nebylo to jen 0,2 nebo 0,3 baru. Můj tým nechápe, jak se mu podařilo dokončit závod“, uzavřel Joan Mir. Jeho dojem je, že bez této vady”mohl vyhrát“ Jak ukazuje tempo jeho parťáka Alexe Rinse. “Mohl jsem dosáhnout dobrého výsledku, hodně to bolí.” Zranění nyní zmizelo, ale hořkost pro výkon ne. “Fyzicky jsem v pořádku, psychicky ne tak dobře.”“.