Pro Hondu byla Velká cena Španělska velmi obtížná, výsledky jsou nadále špatné a prakticky závodní víkendy jsou brány jako příležitost vyzkoušet nové věci a shromáždit data užitečná pro vývoj. Dnes se v Jerezu konal test, který se tým Repsol pokusil využít k vylepšení RC213V. Joan Mir skončil pouze 21., ale důležitější bylo pochopit směr, kterým se má ubírat, aby motorku vylepšil. Ve všech oblastech se pracovalo.
MotoGP, test Jerezu: Mirův názor
Dvojnásobný mistr světa je po tomto dni docela sebevědomý: “Minulý rok jsme si koncept trochu vyzkoušeli – řekl Motosan.es – a pravdou je, že existuje více pozitivních věcí než negativních. Ale nejvíc ze všeho máme jasno ve směru, kterým se musíme vydat, abychom udělali další krok. Byl jsem schopen poskytnout dobré informace o tom, co chceme udělat jako další krok v dalších testech“.
I když to bude nějakou dobu trvat, než posune RC213V na vyšší úroveň konkurenceschopnosti, Mir se zdá být docela přesvědčen, že tým Repsol Honda má nyní jasnou cestu vývoje: “Potvrdil jsem si směr, kterým se chci ubírat, abych se zlepšoval. Učinili jsme tak v některých aspektech, které lze zlepšit. Rychlost není fantastická, ale pak jsou některé docela dobré věci, které se podle mě časem vyřeší. Vývoj nepadá na mě, informace poskytujeme všichni. Pravda je, že mám velmi jasný směr a inženýři to vědí. Marini má stejný názor na to, kam bychom měli jít. Nyní není práce“.
Honda RC213V: kdy je zlom?
Bývalý jezdec Suzuki nemůže naznačit časový plán ohledně jasného zlepšení motocyklu: “Nevím, jak dlouho to bude trvat. Nepoužívám loňské kolo, má nějaké věci z roku 2023. Zkoušíme nějaké staré díly, v některých věcech jsme se trochu vrátili protože letošní koncept nefunguje a je to vidět. Umím zajíždět docela lépe, měl jsem i lepší pocit vepředu, i když pak v jiných oblastech hodně ztrácíme a to je katastrofa“.
Honda se vrátila k testování dílů z roku 2023 a zdá se, že Mir je pohodlnější. Je třeba udělat hodně práce, abychom měli dobrý technický balíček, ale jezdec je optimistický a tvrdě pracuje na oživení HRC v MotoGP.
Fotografie: Repsol Honda