První polovina sezóny je velmi důležitá pro téměř všechny jezdce, vzhledem k tomu, že většina má smlouvy, které vyprší na konci roku 2024. Jack Miller je mezi nimi a bude muset tvrdě pracovat, aby měl příští rok dobré nastavení. Pocit je takový, že jeho sedlo v továrním týmu KTM je předurčeno pro Pedra Acostu, který jako nováček už na dráze podává výkony na vysoké úrovni.
V poslední velké ceně v Portimau dosáhl australský jezdec dvě pátá místa. Ve sprintu dojel před španělským nováčkem, zatímco v dlouhém závodě na něj získal kolem 11 sekund (třetí) a něco málo přes 5 na týmového kolegu Brada Bindera (čtvrtý, po sobotním odstoupení). Víkend, který nelze promarnit, i přes mezery v neděli.
MotoGP, Jack Miller chválí Pedra Acostu
Na bývalého jezdce Ducati udělal Acosta dojem a na konci GP v Portugalsku přiznal převahu, kterou ukázal jeho mladý kolega: “Měl fantastický závod – uvádí Motosan.es – a neměl jsem u něj šanci. Jakmile prošel Binderem, začal tlačit. Brad a já jsme lapali po dechu a snažili se držet krok, ale nemohli jsme nic dělat“.
Millera trochu překvapil styl jízdy Pedra: “Opravdu není na kole, často je venku s tělem. Se vším se dotýká země, v určité chvíli to vypadá, že to udělá i hlavou. Jeho styl je působivý, zvláště při pohledu na něj zezadu. Můžu si jen přát, abych takhle jezdil, možná jsem o něco méně elegantní“.
Jack se také může učit od Pedra
Miller má za sebou několik let zkušeností s MotoGP, ale ví, že se stále může učit pozorováním svých kolegů, včetně samotného Acosty: “Za posledních 12 měsíců jsme KTM hodně vylepšili a on toho využívá. Teď ho musíme použít jako cíl, snažit se pochopit, co dělá jinak, a učit se od něj. Je mi 29 let, ale pořád se učím v každém závodě. Můj styl jízdy se od roku 2016 do dneška hodně změnil, ale ne dostatečně a musím na tom dále pracovat“.
Dvojnásobnému mistru světa zabralo jen málo času, aby našel cit a rychlost s RC16, jeho pozorování na trati a také prohlížení jeho dat by mohlo být pro Jacka a Bindera užitečné. I když by to měly být reference a on by měl být mladým žákem, v tomto případě stojíme tváří v tvář fenoménu, který pravděpodobně zapíše stránky historie MotoGP.
Fotografie: KTM Racing