Austin GP potvrdil, že Aprilia správně vsadila na Mavericka Vinalese. Jeho první vítězství v MotoGP s RS-GP bylo ve vzduchu už nějakou dobu a v Texasu dosáhl speciálního víkendu, vyhrál sprint, pole position a nedělní závod. Prototyp Noale se zdá být připraven na nejvyšší výzvu s Ducati a příští závod v Jerezu by to mohl potvrdit. Na stole je ale také kapitola o pilotním trhu.
Vítězství a obnova pro Vinales
Příchod Massima Rivoly z F1 do MotoGP přispěl k rychlému růstu benátské společnosti. Jeho vstup ovlivnil najmutí několika klíčových inženýrů, kteří zefektivnili vývoj motocyklu. V roce 2022 první vítězství v Argentině Aleix Espargaró a čtvrté místo v konečném pořadí šampionátu. Následující rok získal veterán Granollers další dvě vítězství, nyní se zdá, že řada na Vinalese konečně přišla. “Vždy jsem byl dost kritizován za Maverickovo nasazení – prohlásil Rivola pro španělské noviny „AS“ -. Ale nikdy jsem nepochyboval, že je to jeden z největších talentů nejen v tomto paddocku, ale v historii motocyklu“.
Čistý talent, který k rozkvětu vyžaduje důvěru týmu, inženýrů a řady faktorů, které ho dovedou k historii. Aprilia cítí, že je dostatečně vyzrálá, aby aspirovala na titul MotoGP…“Pro mě je Aprilia na některých tratích jasně lepší motorka a na jiných velmi konkurenceschopná. Bylo to vidět v prvních třech závodech a teď v evropských závodech se může všechno změnit, ale v prvních třech je nejlepší naše motorka“. Rychlejší než Ducati? “Že jo“.
Mezi priority výrobce Noale patří co nejrychlejší obnovení s Maverickem Vinalesem a čekání na pochopení záměrů Aleix Espargaró. Pro kapitána existuje možnost převzít roli testovacího pilota, pokud se rozhodnete navždy rozloučit s kariérou pilota na plný úvazek. “Obnova Mavericka bude velmi jednoduchá“ ujistil Massimo Rivola. Žádný strach, že by mu jeho malý klenot mohla vzít jiná značka: “Rozhodně ne. Dnes je chybou, aby někdo opustil Aprilii, protože je to nejlepší kolo v paddocku“.
Jonathan Rea, oficiální biografie dostupná na Amazonu
Fotografie Aprilia