Jako každý rok, i v příští sezóně Moto3 bude pořádný počet nováčků. Šest kluků, kteří debutují na plný úvazek v menší třídě mistrovství světa, jedním z nich je Ital Filippo Farioli, letos mezi JuniorGP a Rookies Cupem. Většina z těchto mladých jezdců už měla nějaké příležitosti divoká karta nebo náhradník, pouze dva absolvují absolutní premiéru na mezinárodní scéně. Jedním z nich je mladý José Antonio Rueda, který se již zapsal do historie vítězstvím ve dvou šampionátech v roce 2022. Zde jsou profily všech příštích nováčků Moto3.
David Alonso
Je jedním ze dvou chlapců nasazených týmem GasGas Aspar pro rok 2023. Narozen v roce 2006, syn zubařů narozený a vyrostlý ve Španělsku, David Alonso běží s kolumbijskou mámou národnosti. Motory doma byly jen ty ze závodů v televizi, ale to stačí, aby se Alonso nadchl pro závodění. Začíná vyhrávat velmi brzy: triumfuje v Minispeed lokálně i celostátně, v roce 2018 získává titul CEV RMU 85GP. O dva roky později vyhrál European Talent Cup a v roce 2021 byl šampionem Rookies Cupu. Zároveň v posledních dvou letech závodil v kategorii CEV/JuniorGP, Moto3, kde získal celkem tři stupně vítězů. Přestože mu letos bylo teprve 16 let, titul Rookies Cup už mu umožnil zúčastnit se dvou světových GP. V Misanu-2 v roce 2021 místo zraněného Sergia Garcii (22.), letos v Portimau jako divoká karta (27.). Jeho kolumbijská národnost ho řadí na velmi omezený seznam jezdců viděných v mistrovství světa. Je teprve 4. po Martínu Cárdenasovi (2005-2006 ve 250 ccm), Yonnym Hernándezovi (dvě a půl sezóny v Moto2, 5 let mezi CRT/Open a MotoGP, jeden rok v MotoE) a jeho bratrovi Santiagovi Hernándezovi (v Moto2 v r. 2011).
Sharifuddin Azman
Zdá se to divné říkat, ale jezdec z Puchong (před čtyřmi dny mu bylo 21), druhý jezdec MT-Helmets-MSi, bude „nejstarším“ nováčkem roku 2023. Mladý Malajec přistál v Evropě v roce 2019: jeden rok v ETC , kromě posledního kola v tehdejším CEV Moto3 jako náhradník. Od té doby je v šampionátu na plný úvazek, ale až v roce 2021 se ho začínají objevovat výsledky: vyčnívá především první vítězství získané v Katalánsku, které mu vynáší první desítku celkově. Letos je 4., ale v boji o vicemistrovství JuniorGP zůstal až do konce. Viděli jsme ho paralelně už v mistrovství světa: debutoval v Aragonu v roce 2021 jako náhradník a skončil třináctý. Letos pro něj čtyři GP: v Portimau a v Jerezu místo zraněného Surra, pak má divokou kartu v Katalánsku a doma v Sepangu (téměř do bodovaného pásma). Není mnoho Malajců, kteří se dostali na mistrovství světa, ale Azman má dva skvělé předchůdce. Vysloužilý Zulfahmi Khairuddin, kterému převzal číslo #63, byl prvním Malajsijcem, který získal pole position a pódia na světové úrovni. Khairul Idham Pawi dal Malajsii první (jediná) historická vítězství: následovaly těžké roky, krátký odchod do důchodu a návrat k závodění. Poukazujeme na ročník 2020 Kasmy Daniela Kasmayudina v Moto2, nikdy v bodech: druhý jmenovaný a Azroy Hakeem Anuar (s oznámeným Pawim, ale pak pouze rezervou) získali divokou kartu v poslední GP v Malajsii.
Filip Farioli
17letý rodák z Bergama, jediný italský nováček v roce 2023, bude závodit s KTM Tech3. Ocenění, které přišlo po velkém růstu v tomto roce, který právě skončil, zejména v JuniorGP, ale také v Rookies Cupu. Připomínáme, že ještě před čtyřmi lety byl Filippo Farioli jedním z mladých příslibů motokrosu (jeho # 7 je kvůli určitému „Bubba“ Stewartovi), než se přesunete na rychlost dráhy. Nebyla to jednoduchá změna, ale krok za krokem začal mladý lombardský jezdec sklízet první výsledky. Konkrétně letos skončil 3. v JuniorGP, bojoval až do konce o vicemistrovství a získal šest umístění na stupních vítězů, včetně vzrušujícího prvního domácího vítězství v Misanu. V Rookies Cupu naopak skončil na celkovém 9. místě se dvěma umístěními na stupních vítězů. Ale Farioli už měl příležitost otestovat světové prostředí: Aspar Team chtěl ve skutečnosti odměnit jeho výsledky divokou kartou v posledním kole Moto3 ve Valencii. Skončil na 19. pozici, bez bodů, ale s uspokojením předcházel nejen některým nováčkům, ale i zkušenějším jezdcům.
José Antonio Rueda
Dostáváme se k na začátku zmíněnému mladému Španělovi, kterému přesně před měsícem bylo 17 let. Triumf v JuniorGP a v Rookies Cupu už mu umožnil zapsat se do historie dvou kol. Před tímto malým chlapcem ze Sevilly, který je již jedním z jezdců, na které je třeba dávat pozor, se to vlastně ještě nikdy nikomu nepodařilo. A nejen proto, že je jedním ze dvou kluků, které Aki Ajo sestavil v příštím mistrovství světa Moto3, kde již probíhá test. Jeho rodiče nemají se závodním světem nic společného, ale sledovali závody v televizi a vášeň malého Ruedy se tak zrodila. Triumfy začnou přicházet velmi brzy na místní i národní úrovni a dokonce i později, i když nevyhraje všechny šampionáty, které hraje, je stále znám. Až do letošního roku: vyhrává brzy v JuniorGP, zatímco v Rookies Cupu musí bojovat až do posledního kola, aby pak svou práci dokončil. Není to špatná vizitka pro mladíka, který bude absolutním nováčkem světového šampionátu. Ve stopách svých oblíbenců Caseyho Stonera a Jorge Lorenza (#99 na jeho kole není náhoda).
David Salvador
Jeho debut na plný úvazek se zdál jistý už v roce 2022, než dojde k nějakým změnám v plánech. Očekávaný světový debut přijde příští rok s CIP-Green Power po dokončení páté sezóny v CEV, čtvrté v kategorii Moto3/JuniorGP. A nejlepší to bylo také pro jezdce narozeného v Madridu v roce 2003, který získal pět umístění na stupních vítězů, včetně svého prvního a jediného vítězství v šampionátu. Mladý Španěl už měl několik příležitostí v mistrovství světa Moto3, i když vždy jako náhrada za zraněné jezdce. Nyní má příležitost, první sezonu na plný úvazek v mistrovství světa. Nikdy se netajil obdivem k Marcu Márquezovi, Valentinu Rossimu a Jorge Lorenzovi, svým referenčním modelům, a snem je jednoznačně dostat se na vrchol v MotoGP.
Collin Veijer
Posledním z nich je mladý fanoušek Fabia Quartarara přijíždějícího z Nizozemska. Nováček obnovené struktury Husqvarna Intact GP, která již byla v těchto dnech představena. Sedmnáctiletý závodník ze Staphorstu je druhým absolutním nováčkem v nadcházejícím mistrovství světa Moto3, vzhledem k tomu, že ještě neabsolvoval žádnou GP na mezinárodní úrovni. Se závoděním se seznámil doma, protože jeho otec a strýcové byli skutečnými jezdci. Kariéra Collina Veijera začala ve 4 letech, když mu otec daroval minibike: netrvalo dlouho a začínající mladý jezdec se začal účastnit několika závodů, podporovaných také jeho matkou a dvěma mladšími sestrami. Začíná si ho všímat v národních šampionátech, později na evropské úrovni, ale patří také mezi protagonisty CIV, které soutěží v různých kategoriích: Minibike, MiniGP 50, PreMoto3 a Moto3. Od roku 2019 se rozdělil mezi CEV/JuniorGP a Rookies Cup, ale velký růst přichází v roce 2022. V prvním šampionátu získává svá první tři umístění na stupních vítězů, z toho dvě vítězství. V KTM jedné značky však Rueda ohrožoval Ruedu až do posledního kola, než skončil jako vicemistr.
Foto: fimjuniorgp.com
58, ilustrovaný příběh inspirovaný legendárním Marcem Simoncellim, dostupný na Amazonu