Po tom, co jsme viděli v roce 2021, to vypadalo, že to bude rok Dennis Foggia. Vyvrcholení velkého růstu ve druhé polovině sezóny po různých úvodních chybách, které zkomplikovaly comeback na malém fenoménu Acosta. Očekávali jsme proto restart od tohoto bodu, ale realita byla výrazně jiná. Opravdu, obecně to byla pro italskou posádku v Moto3 sezóna, na kterou se zapomíná, pouze s leopardem, který navzdory všemu šetří jinak katastrofální bilanci.
Dennis Foggia, žádný šťastný konec
Na vicemistrovství chybí pouhé dva body, Garcia se po problémech v Austrálii vrací do čela. A také si musí dávat pozor na agresivní Sasaki, 16 bodů může být ve 2 GP málo. Pořád to ale zůstává úplně jiná sezóna, než se původně myslelo. Dennis Foggia se zdál být velkým favoritem, a to i díky jeho letitým zkušenostem v Moto3. Místo toho se díky jeho nedostatku důslednosti opět objevili noví rekruti, zejména nový šampion Guevara a Garcia. Opět španělští chlapci, nyní historický trend v juniorské třídě. Případné druhé místo by vyrovnalo loňské výsledky Bastianiniho (2016), Fenatiho (2017), Di Giannantonia (2018), Arbolina (2020) a samotného Foggia. Ještě další druhé místo (v tuto chvíli stále hypotetické) pozdravit kategorii.
Andrea Migno, start do sprintu a pak…
Návrat k úspěchu v prvním závodě roku, dvě nuly, ale tady je oživení s novým pódium v Austinu. Co se tehdy stalo Andree Migno? Je to jedna z neznámých letošní sezóny Moto3. Odstraněno 4. místo v Mugellu a dvě P7, bodujeme místa na okraji první desítky střídavě s místy na okraji bodovaného pole nebo dokonce mimo. Ve výsledkové listině 100 kulatých bodů se 2 GP: je blízko svému maximu, 118 bodů v roce 2017 a 110 loni. V celkové klasifikaci to ale stačí jen na osmé místo: po Foggia je posledním Italem přítomným v první desítce. Jeho budoucnost je nyní mlhavá, žádná oznámení nepřišla.
Riccardo Rossi, vzestupy a pády
Sezóna, která pro řidiče SIC58 Squadra Corse určitě roste. Ve skutečnosti je to již jeho nejlepší rok v Moto3, protože téměř ztrojnásobil 29 bodů získaných v roce 2021. Umístilo se mnoho bodů, mnohem více než v předchozích třech letech, ale často se mu nedaří dosáhnout dobré výchozí pozice na startovním roštu. . Důležitý výsledek však přišel v Thajsku, návrat na stupně vítězů po více než roce poprvé a tentokrát na suché trati. Na výsledkové listině také pět nul a tolik první desítky, které mu aktuálně vynesly 11. místo v mistrovství světa.
Stefano Nepa, těžký začátek
Nový tým pro svůj třetí celý rok v Mistrovství světa Moto3 s cílem hledat ještě trochu víc, aby byl stabilnější ve vyšších polohách. Místo toho se potíže objevily okamžitě: nedostatek citu s novou KTM ovlivnil zejména jeho první polovinu sezóny. Jakmile byl problém zarámován, přišly solidnější výsledky, ale jasně stoupat v žebříčku je komplikované. Z Assenu to ale šlo mnohem lépe: je sedmý, jeho první desítka v sezóně, a pak je 5. v Silverstone a 10. v Misanu. V jediném závodě na suchu v Thajsku, v Moto3, skončil těsně mimo stupně vítězů a nakonec skončil 5. na ne tak jednoduché trati Phillip Island. Náznaky týmu nalezeného se zpožděním, který stojí za 17. místo na světovém šampionátu. V roce 2023 bude restartovat s týmem MTA a má velkou touhu vyjádřit svůj názor.
Elia Bartolini, nepřijato
Jeho cílem, jak nám řekl, bylo být schopen brzy patřit mezi nejrychlejší nováčky v kategorii a dostat se na pozice, na kterých záleželo. Přesně takhle nedopadl první ročník italského šampiona Moto3 2021. Jeho nejlepšími výsledky jsou dvě osmá místa, která dorazila do Indonésie a Mugella, body pak viděl až ve třech dalších GP. Na výsledkové listině ustoupil pouze jeden, ostatní dojeli do cíle, ale mimo 15. Sezóna se proto těžko hodnotí, což mu do budoucna nepomůže.
Matteo Bertelle, uprostřed sezóny
Sezóna uprostřed, podmíněná těžkým zraněním na Sachsenringu, které prakticky ukončilo jeho rok 2022. Předtím skončil čtyřikrát na bodech, s 9. místem v Mugellu, což je dobrý důkaz, ale postup se ve skutečnosti zastavil. v GP Německa kvůli následkům nešťastné závodní nehody. Momentálně mu patří 24. pozice s 16 body ve výsledkové listině. Ale příští rok se vrátí do mistrovství světa Moto3, tentokrát v sestavě týmu Snipers a připravený napravit ztracený čas i letos.
Alberto Surra, příliš mnoho zranění
Je velmi těžké hodnotit, co mladík z Turína letos dokázal. Umět se vyjádřit, když je sezóna podmíněna zraněními, je velmi složité. Pro Alberta Surru byla právě tato varianta rozhodující. První zranění v Austinu (scaphoid pravého zápěstí) a tři zmeškaní GP. Návrat do Mugella a poté předčasně uzavřen pro nové zranění (pád a mikrofraktura metatarzu nohy). Vrací se do Německa, v Aragonu je opět KO (komplexová zlomenina radia pravého zápěstí), sbohem dalším dvěma praktickým lékařům a pak se vrací do Austrálie. Dosud žádné umístění bodů a budoucnost stále neznámá.
Nicola Carraro, nc
Dostat se na mistrovství světa není nikdy snadné. A pokud k tomuto procesu dojde během závodu, nebo po již zahájené sezóně, situace se ještě zkomplikuje. Toto je Moto3 Nicoly Fabia Carrara v roce 2022, který převzal po zraněné Bertelle z etapy v Silverstone, „dárek“ pro mladého muže, který se chystal opustit závodění. Momentálně je nejlepším umístěním 20. místo v GP Británie. Jeho nadějí bylo zůstat ve Světovém poháru příští rok, ale v tuto chvíli nejsou žádné zprávy o jeho budoucnosti.
58, ilustrovaný příběh inspirovaný legendárním Marcem Simoncellim, dostupný na Amazonu
Foto: motogp.com