Složitý restart pro Filippa Farioliho po dlouhé letní přestávce. Debut v Silverstone nevyšel úplně podle očekávání, mezi těžkým pocitem s jeho KTM a nestabilním počasím, které vedlo k hazardu o závod, který se bohužel nevyplatil. Pondělní test, překvapivě s velmi malým počtem jezdců v akci, se ukázal jako velmi užitečný a Farioli měl hned další příležitost zkusit to vynahradit. Příští víkend jedeme na Red Bull Ring, domácí zastávku KTM, a jezdec Tech3 z Bergama tvrdě trénuje před venkovním zápasem v Rakousku (všechny časy), ve kterém bude opět usilovat o konzistentní krok vpřed.
“Necítil jsem se dobře”
Jak již bylo zmíněno, nebyla to GP, v kterou doufal jediný italský nováček v Moto3. „Je pravda, že jsem našel novou stopu, ale pocit s motorkou nebyl nejlepší, s obvyklým předním problémem.“ Filippo Farioli řekl Corsedimotovi. Obtížnost se více zvýraznila v pátečních relacích na suché trati, ale na mokru to šlo o něco lépe. “Zkoušky 3 dopadly dobře” podtrhl Farioli. Ale časy z pátku jsou platné, takže musí hrát v první kvalifikaci: jezdec Tech3 zaujímá 4. užitečné místo a dostane se na to, všichni naši etalonisté jsou ve 2. čtvrtletí.
„Pak jsem tam skončil 12.“ Třetí nejlepší Ital na startovním roštu, před ním jen 4. Riccardo Rossi a 11. Stefano Nepa. Dobrý výchozí bod s nadějí na dobrý výsledek. Jenže v závodě se situace rychle zkomplikuje. „Trať byla půl na půl kvůli zahřívání MotoGP, takže můj šéf posádky mi poradil, abych zkrátil převodovku, a věřil jsem mu.“ Bohužel se to neukázalo jako nejlepší volba.“ přiznal Farioli. „Pocit s motorkou byl stejný jako v pátek, necítil jsem dobře předek a pořád jsem dělal chyby.“ Italský nováček nakonec protne cílovou pásku na 19. pozici.
Farioli, pokrok v testování
Ale hned je pondělí oficiálních testů, které se pokusí najít nějaké řešení. „Udělali jsme jen první dvě sezení a nakonec jsem šel mnohem rychleji.“ podtrženo číslo #7. „V prvním kole, aniž bych cokoli měnil, jsem zajel 14,1, ve stejném čase jako závod. Ve druhé jízdě jsme udělali dobrou změnu na předku, což mi umožnilo udělat velký skok v kvalitě. Dokonce jsem si z ranního času ubral 1,8 sekundy: udělal jsem 12,3 a ubral jsem Danimu o desetinu a půl [Holgado] a čtyři desetiny od Moreiry.“
Je prozatímně 3., ale on a jeho týmový kolega v poslední jízdě nesoutěží. „Dva jezdci MTA opět snížili své časy, takže jsem nakonec skončil 5. Kdybychom zvládli i poslední kolo, možná bychom se ještě zlepšili, ale kvůli rozhodnutí týmu jsme přestali.“ Na konci zkušebního dne převládá spokojenost, i když se špetkou hořkosti. „Jsem velmi spokojený s pokrokem, kterého jsme dosáhli, ale bohužel se tam vždy dostáváme příliš pozdě…“ Ale teď už je čas myslet na 10. kolo, vstupujeme do týdne GP Rakouska: Filippo Farioli je na výzvu připraven.