První dva dny aktivity v Misanu také viděly Mattia Pasiniho v akci. První kolo 2024 JuniorGP začalo jako vždy volnými tréninky ve čtvrtek a pátek, ze kterých se staly čtyři testovací jízdy (s malou havárií v posledním) pro speciálního hosta týmu Ciatti-Boscoscuro. Důležité testy ze světové perspektivy, vezmeme-li v úvahu, že Pasini se letos zúčastní čtyř závodů na divokou kartu v Moto2 s evropským týmem kategorie a na voze Boscoscuro. Na konci jeho dvou dnů v „Marco Simoncelli“ jsme měli příležitost slyšet od něj komentář.
Mattia Pasini, dva intenzivní dny testování v Misanu. jak šli?
Jsem velmi, velmi šťastný, podle mého názoru jsme pracovali velmi dobře. Letos jsem vyměnil motorku a hned jsem se cítil velmi pohodlně, mám výborný pocit a myslím, že jsem byl rychlý. Zkoušeli jsme také pár věcí, ale hlavním cílem bylo shromáždit data a kilometry, abychom pochopili, co dělat, když přijdou závody, což se počítá. V kolektivu jsem našel i pěkné prostředí, vše klapalo na výbornou.
Kdy začala spolupráce s Boscoscurem?
Známe se celý život, měl jsem být jeho prvním jezdcem, když Moto2 začínala, pak jsme se z různých důvodů nepotkali. Ocitli jsme se v roce 2016, ale pod špatnou sférou. Za ta léta jsme ale vždy zůstali v úzkém kontaktu, loni jsme spolu mluvili a řekli si „Proč ne?“ a rozhodli jsme se. Spolupráce ve jménu italštiny.
Letos začali velmi dobře v mistrovství světa Moto2.
Podle mého názoru bylo Boscoscuro vždy vynikající motorka, ale mít na trati pouze dvě kola proti 26 jiným značkám… Okno se zmenšuje. Ale teď jsme viděli, že ti, kteří na to nastoupili, okamžitě šli na sílu, vyhráli dva závody a dosáhli dalších dvou umístění na stupních vítězů, takže bych řekl, že motorky jsou v pořádku!
Boscoscuro a KALEX, jaké rozdíly jste si všimli?
Nemůžu jim to říct! Ale Boscoscuro je určitě kolo, které mi hodně připomínalo dvoutaktní kolo Grand Prix, 250. Tužší, těžší, ale s mnohem vyšším potenciálem. Hned jsem se cítila velmi příjemně, řekněme, že to byla láska na první pohled.
Nebyl to ale první test, že?
Ne, už jsem tady v Misanu absolvoval zhruba dvacet kol, abych zjistil, jestli všechno funguje. Poté jsem absolvoval jeden den v Mugellu, kde jsem v podstatě absolvoval všechny volné tréninky pro španělský šampionát a byl to první skutečný test. Nenechají mě to dělat celý víkend! Líbilo by se mi.
Jaké budou vaše plány nyní?
Před závody udělám ještě jeden test, volné tréninky ve čtvrtek a pátek také na CEV, ale v Barceloně [16-17 maggio, ndr]. Pak začnou závody: budu závodit v Barceloně a Mugellu, pak uvidíme, jestli dokážeme lépe připravit Rakousko a Misano nějakými testy tady a možná v Rakousku.
Co očekáváte od těchto prvních světových divokých karet s Boscoscurem?
Odjet čtyři závody bude určitě lepší, jen dva po mnoha měsících… Bez ohledu na to je těžké udělat víkend sám mezi nejlepšími jezdci s nejlepšími motocykly na světě. Myslím jen na zábavu a užít si víkendy, pak přijde to, co přijde. Pokud budeme dobře pracovat, výsledky se dostaví. Jsem ve formě, cítím se napumpovaný, jezdím docela dobře a doufáme, že budeme konkurenceschopní.
Foto: Dani Guazzetti