Přítomnost dalšího jezdce v garáži Kawasaki KRT během prvních kolektivních testů mistrovství světa superbiků 2023 v Jerez de la Frontera nezůstala bez povšimnutí. Florian Marino už ráno vyrazil na trať v Andalusii po boku velmi titulárního Jonathana Rea a Alexe Lowese. V současné době se účastní mistrovství světa FIM EWC Endurance World Championship, motocyklista s minulostí ve všech hlavních sériově odvozených třídách, v posledních letech tak trochu pod dohledem nabízí svůj příspěvek pro věc Provec. S dvojí rolí: vlastním testovacím jezdcem a trenérem Alexe Lowese.
OD SLIBU K PROTAGONISTOVI VYTRVALOSTI
Jak již bylo zmíněno, Florian Marino má mezi deriváty velké zkušenosti, s občasnými návštěvami paddocku MotoGP. Jako mladý příslib v roce 2010 bojoval o dobytí evropského Superstock 600 a následně postoupil do mistrovství světa supersportů s Ten Kate Honda. Od té chvíle to bylo pro bývalého žáka Hervé Poncharala putování týmy, motocykly a šampionáty, které v posledních pěti letech našlo svůj správný rozměr ve vytrvalostním mistrovství světa.
PŘIDANÁ HODNOTA K BOXU KRT SUPERBIKE
Florian Marino je stále mladý jezdec (jelikož se narodil v roce 1993, stále mluvíme o mladších 30 letech) a v neposlední řadě aktivní na vysoké úrovni. Přestože je profesionálním jezdcem, předběhl dobu tím, že předvídal svou budoucí „post“ závodní kariéru. Již několik let sleduje Alexe Lowese jako trenéra a současně se stal testovacím jezdcem Kawasaki Prove pro projekt World Superbike v roce 2022. Ve skutečnosti není dnešní kontakt se ZX-10RR v Jerezu prvním pro Marina, který už měl loni příležitost v soukromých testech v Barceloně nahradit samotného Lowese.
V SEDLE NĚKOLIK DNÍ
Florian Marino je velmi citlivý řidič s dovednostmi i v oblasti elektroniky. Stačí říci, že v loňském roce jej Kawasaki SRC angažovala do FIM EWC právě proto, aby pokračoval ve vývoji elektroniky Marelli, a také pro jeho vynikající rychlostní vlastnosti. V roce 2023 bude tento zaalpský motocyklista pokračovat ve svém dobrodružství ve vytrvalostním mistrovství světa, ale přestoupí k nováčkovskému týmu KM99 Yamaha, jehož posádku tvoří Lucas Mahias a Bastien Mackels. Marino testoval R1 v posledních dnech v Jerezu: vlastně už „horký“ aby mohl nabídnout svůj příspěvek jako speciální tester KRT v Andalusii…
