Na první vítězství se nikdy nezapomíná. Filippo Farioli jistě jen stěží zapomene na triumf, který dorazil přímo doma, v Misanu, na konci závodu jako hlavní hrdina. Jezdec týmu Aspar z Bergama chtěl vyhrát a získal to na síle, což je další důležitá pečeť v sezóně s prudkým růstem. Kromě toho, že podepsal svůj podpis na téměř výhradně italský víkend. Po odstranění Moto2 zazněla Mameliho hymna v Moto3 s Foggiou, v MotoGP s Bagnaiou, v MotoE s Casadei a Ferrari a nakonec s ním v JuniorGP. Ukázal se dobře na ‚Marco Simoncelli‘, což je platný výsledek pro světový skok? Určitě v to doufá… Jak potom vidíš, že svět bojuje? Zde je to, co nám řekl 17letý Lombard.
Řekněte nám, jak probíhala etapa JuniorGP v Misanu.
Mám velkou radost, bylo to vítězství, které bylo potřeba. Byl to důležitý závod v mnoha ohledech, související také s tím, co se bude dělat příští rok. Samozřejmě to byla velká hrdost, protože to byl domácí závod, ale závodil jsem také před celým paddockem MotoGP. Byl to velmi důležitý moment, který bylo třeba využít naplno. Bohužel jsem trochu bojoval s hledáním nastavení, hlavně v praxi. Ve volném tréninku 1 jsem skončil 4., poté v kvalifikaci 1 jsem skončil 6. a v kvalifikaci 2 jsem byl 5., ale v kombinaci jsem byl 7. Dobré umístění, ale nenašel jsem dobré kolo, udělal jsem také nějaké chyby a s motorkou jsem se necítil dobře. Až do pátečního večera, takže po kvalifikaci nebyl žádný pocit, necítil jsem předek a hodně jsem se trápil.
Sobota byla mnohem lepší, co se stalo?
V pátek večer jsme udělali obrovskou změnu v přední části s ohledem na zahřátí, abychom ji posléze využili i v závodě. Přineslo mi to značný přínos: už v rozcvičce jsem se hned cítil velmi dobře a skončil jsem třetí, desetinu od prvního. Na začátku závodu jsem toho ale stihl víc, také vidět tempo Ruedy, Salvadora a Piquerase a uvědomil jsem si, že to nebylo nijak zvlášť rychlé. Pak jsme se bohužel několikrát vyrušili a trio vepředu si vzalo těch šest až sedm desetin, které se mi později podařilo naplnit. Až do předposledního kola jsem držel nejrychlejší kolo závodu, pak Piqueras vracející se z Dlouhého kola vzal správné reference a zajel 42 a půl. Na druhou stranu tempo bylo 43 a půl, nicméně dobré, přestože trať byla kluzká, jako vždy po MotoE. Ale pomohla mi změna a náboj, který jsem měl před závodem. Začal jsem jen proto, abych vyhrál: v posledních kolech, když jsem se dostal dopředu, už mě nikdo nepředjel.
Nakonec je tu vaše první vítězství v lize i doma.
Bylo to to, co jsem chtěl od začátku roku, zvláště tady v Misanu před celým paddockem MotoGP a důležitými lidmi: správný čas a správné místo. Bylo to pro mě opravdu velké zadostiučinění. Ale nakonec to bylo i pro samotnou federaci, které děkuji za podporu, stejně jako od italských talentů. Bylo to dlouho, co Ital vyhrál v CEV [2018 con Pagliani, Gara2 in Catalunya, ndr] a slyšet hymnu na pódiu… Bylo to zvláštní. Vítězství, které má mnohem větší cenu než všechna umístění na stupních vítězů, která jsem letos udělal, jak pro mě emocionálně, tak z hlediska důležitosti.
Povedlo se vám dát zabrat i tehdejšímu šampionovi Ruedovi.
Byl opravdu dobrý, měl vynikající sezónu, aniž by kdy udělal chyby. Na rozdíl ode mě, Piqueras, Salvador, Azman, všichni s jednou nebo dvěma nulami. Protože jsem havaroval a protože mi vzali závod v Portimau, Salvador místo toho havaroval dvakrát… Rueda místo háku nebo háku je ten, kdo udělal méně chyb jak v Rookies Cupu, tak v tomto šampionátu, skutečně byl perfektní. V Misanu však bylo tempo pro všechny velmi podobné hned z tréninku, nikdo nedělal rozdíl. Závod byl pak velmi napjatý: předjel jsem Ruedu, on okamžitě odpověděl, že proto, že nechce, abych byl před ním… Možná proto, že se v Misanu cítím dobře a on nechtěl, abych se snažil odjet. Nakonec se mi ale podařilo udělat ten malý úlovek, který mi umožnil vzít si ji domů.
Pochválil vás někdo z mistrovství světa? Kromě kluků z Asparu.
Ano, Bertelle, Bartolini přišel… Dokonce i když jsem dělal komentář ke Sky, všichni mě obecně chválili. Quartararo, když mě ocenil na stupních vítězů, mi řekl, že jsem měl opravdu dobrý závod. Nechyběly ani komplimenty od důležitých lidí, jako je Max Biaggi. Byla to opravdu krásná věc, závod, který prakticky každý viděl, s Moto3 rovnocenným s mistrovstvím světa, během jediného víkendu, ve kterém jsme spolu závodili. Určitě pak někdo jako Rueda pojede na Světový pohár, taky si myslím, že Azman, Salvador, pak nevím… Doufám, že ano! [risata] Byl to nejdůležitější závod, viděli jsme všechny kluky, kteří byli rychlí.
Mluvil jste o budoucnosti. Je nějaký nápad, nějaká nabídka?
Dostal jsem návrhy od některých týmů, ale v tuto chvíli jsem ještě nikomu neodpověděl. Je to proto, že mým cílem by bylo zůstat s Asparem a čekám, až pochopím, co chtějí dělat. Ještě se nerozhodli, ale v podstatě by ta dvě místa v Moto3 byla volná a nenechají dva nováčky nastoupit, takže buď půjdu já, nebo Alonso [David Alonso, ndr]. Pak si myslím, že hledají špičkového jezdce, aby měli jistotu, že budou vždy vepředu. V každém případě mám s nimi smlouvu teoreticky i na příští rok, ať už je mistrovství světa nebo ne, myslím, že ubytování najdeme. Věřím, že v Aragonu se o všem rozhodne.
Cílem však zůstává světový skok.
Moje představa je projít a možnosti tu jsou. Maximálně příští rok bych vynechal jen jeden závod [compie 18 anni il 4 aprile, ndr]jelikož šampionát začíná později. Mělo by se také říci, že bych chtěl udělat divokou kartu už letos ve Valencii, ale vše záleží na tom, co chce Aspar dělat, v tuto chvíli není nic rozhodnuto.
A pokud to nemusí být mistrovství světa v roce 2023, je tu možnost závodit znovu v JuniorGP?
Nì, v tom smyslu, že stále nevím. Můj problém v Moto3 je, že začínám být docela velký. Cílem by bylo udělat skok, kdyby nebyla možnost, možná vyhodnotíme jinou kategorii jako 600 nebo Moto2, uvidíme.
Vraťme se k letošní sezóně. Dotkni se Rookies Cup příští víkend, jaká jsou očekávání?
Určitě bojovat o udržení se vepředu, usilovat o pódium nebo o vítězství. Jak jsme viděli i v Rakousku, trochu bojuji s váhovým faktorem, tam to bylo opravdu trapné. To, co jsem získal v zatáčkách, jsem ztratil na rovince… V závodě 1 s o něco nižším tempem jsem se také dokázal dostat do vedení, pak jsem se dotkl Veijera a snížil jsem brzdovou páku. Prakticky se to dotklo kapotáže a při zatáčení doleva to samo zabrzdilo: dvakrát jsem to zkoušel narovnat, ale už jsem nic nedokázal a závod jsem dokončil bez přední brzdy. Ve 2. závodě jsem naopak skončil 7., útočil jsem na vedoucí, ale nemohl jsem zaútočit…
Co očekáváte od kola do Aragonie?
Aragon má kromě dlouhé rovinky opravdu tvrdou ujetou část. Myslím, že se cítí méně, ale uvidíme. Víc než cokoli jiného doufám, že v posledním kole mě všichni na rovince nepředjedou! Ale společně se svým mentálním koučem už pracuji na přístupu k víkendu. Samotný běh na té trati slouží, ale do určitého bodu: v kvalifikaci bych hodně ztratil jen v posledním sektoru. Snažím se dobře plánovat, co musím udělat, ale pořád si myslím, že se můžeme snadno poprat o důležité pozice.
Když se podíváte zpět na JuniorGP, jste velmi blízko druhému místu v celkovém pořadí.
Cíl je vlastně takový, že jsme tři na třech bodech. Ale škoda, kdyby to nebyl problém závodu v Portimau… Ale další závod je v Aragonu: po Rookies Cupu mě čekají testy s CEV a pak závodní víkend. Řekněme, že se letos dost otočíme! Poslední kolo je ve Valencii, na trati, kterou mám obzvlášť rád, a letos jsem tam získal své první pódium. Dvě tratě, které se mi líbí a na kterých budu závodit i v Rookies Cupu, každopádně musím být upřímný, nečekal jsem, že pojedu tak dobře od prvních závodů! Jsem velmi spokojený s tím, co se mi podařilo.
Řekněme, že toto je vaše „odpalovací rampa“ k mistrovství světa.
Jen se podívejte na loňský rok: prvních 7-8 z CEV jelo na mistrovství světa. V Rookies Cupu musíte vyhrát. Jsou to úplně jiné kategorie, stejně jako motorky, ale určitě jsou to dva šampionáty nejvyšší úrovně. Nakonec je nejdůležitější Moto3 v CEV, kterou pak použijete v mistrovství světa, ale když budete dělat obojí, hodně vyrostete. Měl jsem štěstí a snažil jsem se toho letos po těžké sezóně využít. Nyní jsem ve správných podmínkách, s fantastickým týmem, který je pro mě druhou rodinou, se všemi lidmi, kteří jsou mi blízcí, s italskými talenty a federací. To mi hodně pomáhá, pokud jde o klid.
V Misanu jste se pak připojil k italským úspěchům dorazil téměř ve všech kategoriích. Kromě Moto2.
Tři Španělé na stupních vítězů, museli tam být! [risata] Škoda Celestina [Vietti]nyní klesl na více než 40 bodů… Ale jsem si jistý, že může stále bezpečně bojovat o to, aby byl vepředu.
Co si naopak myslíš o MotoGP?
Bagnaia nyní našel neuvěřitelný stav mysli, stejně jako z hlediska pocitu s motorkou. Věřím však, že nejsilnější zůstává Quartararo, s motorkou, která není tak konkurenceschopná jako Ducati, která je v tuto chvíli nejlepší motorkou. Kromě něj ostatní Yamahy ničeho nedosahují. Quartararo je nejsilnější jezdec, kterého lze porazit, ale přicházejí tratě, které jsou pro Ducati mnohem příznivější: Aragon, Phillip Island, Motegi… Myslím, že jediný, za koho může hrát, je Valencia, ale i tam musíme vidět, jak mnoho bodů Bagnaia dosahuje.
Je možné udělat comeback na všech šampionátech?
Věřím, že MotoGP a Moto3 jsou nejschůdnější. V Moto2 doufám, že ano, ale myslím si, že Fernandez a Ogura mají trochu víc. Bagnaia byla znovu potvrzena, Foggia je na -35 od…