• Zprávy
Pure GP Race
  • Zprávy
Pure GP Race
Home»Zprávy»F1/Zrušení aerodynamického tunelu: riziko se nepočítá

F1/Zrušení aerodynamického tunelu: riziko se nepočítá

20 ledna, 2023
Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
F1
Share
Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

Větrný tuneldvě anglická slova zásadního významu v obtížném světě F1. Top kategorie Motorsport která mezi různými plánovanými budoucími změnami o této problematice přemýšlí. Záměrem je stále více automatizovat kategorii a donutit týmy odsunout studie a aerodynamický výkon na pouze CFD.

Obrovská přesnost různých software věnované výpočetní dynamice tekutin, je nyní velmi blízko realitě. Existují však komplikace. Jen si vzpomeňte na nudný fenomén sviňuchy, prvek, který „unikl“ sofistikovanosti algoritmů používaných ke studiu chování jednomístných vozů. Opakování podmínek, které jsou patrné na trati, zůstává často velmi obtížným úkolem.

.

Použití rozpočtový strop v F1 v mnoha ohledech změnil pracovní vzorec. Potřeba maximalizovat zdroje k omezení nákladů vládne nejvyšší. V tomto ohledu by potlačení aerodynamických tunelů zaručilo velké úspory pro různé týmy. Jen si vzpomeňte na drahé použití této technologie s celkovými náklady po dobu životnosti nástroje, které se pohybují kolem 200 milionů dolarů.

F1 2030: jistoty dynamických komponent

Již snížené využití větrný tunel stájemi je považován za nepostradatelný. Prostřednictvím dynamických modelů je propojení simulace a tratě již samo o sobě složitou praxí. Získané výsledky nicméně podpořily vznik vozů a v průběhu sezóny daly inženýrům příležitost „opravit“ chyby hodnocení ve fázi návrhu.

Pro více podrobností pokračujte ve čtení Technická analýza formule 1 prostřednictvím specializovaného článku přístupné na tomto odkazu.


Autor: Alessandro Arcari –@berrageiz

F1
Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email

Articles Similaires

F1 Arabia Saudita

Saúdská Arábie chce také F1: přes 20 miliard nabízených Liberty Media

21 ledna, 2023
Ferrari

Ferrari/FIA: dohoda užitečná pro budoucnost

19 ledna, 2023
F1

F1/Ferrari: aditivní výroba pro vytvoření pohonné jednotky

19 ledna, 2023
F1

Mercedes AMG F1/W14: technický pokrok pro rok 2023

18 ledna, 2023

Comments are closed.

F1 2023

F1 2023: rozhodující faktor rozložení hmotnosti

3 února, 2023
MotoGP, Alex Rins

MotoGP, Alex Rins propaguje Kawauchiho: „Budou velké změny“

3 února, 2023
Lucio Pedercini, Superbike

Superbike: kdo bude Pederciniho jezdcem? Hypotéza Roberta Tamburiniho

3 února, 2023
Tom Sykes Superbike Kawasaki Puccetti Team

Superbike, Tom Sykes: „S Kawasaki a Puccetti stále lepší“

3 února, 2023
© 2023 Pure GP Race.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.

Go to mobile version
  • Čínština ( Zjednodušený )
  • Dánský
  • Holandský
  • Finský
  • Němec
  • Řečtina
  • Indonéský
  • Japonský
  • Korejský
  • Polský
  • Portugalština ( Portugalsko)
  • Švédský
  • Vietnamský