Edoardo Bertola prakticky dva roky neběhal kvůli složené zlomenině stehenní kosti s následnými operacemi a dlouhou rehabilitací (vyprávěl nám o tom zde). Šestnáctiletému rodákovi z Pietra Ligure se však v evropském poháru talentů, Hondě jednoznačkové JuniorGP, daří docela dobře. Výzva proti mnoha velmi mladým a agresivním jezdcům, ze které není snadné vyjít. Ale nováček AC Racing, navzdory nevyhnutelným momentům obtíží, místo toho vykazuje neustálý růst. Po minulém víkendu v Barceloně je na řadě dlouhá pauza, jak to zatím Bertola viděl? Jaké máte plány před restartem v říjnu? Maximální pozornost v první řadě škole! Musíme ho slyšet, tady je to, co nám řekl.
Edoardo Bertolo, jak probíhá tvůj „restart“?
Po dvou letech nezávodu to není jednoduché, ale tým je s mými výsledky spokojený, protože neočekávali, že bych se mohl kvalifikovat do závodů od Estorilu. Bavíme se o 40 jezdcích, 20 za méně než dvě sekundy… Je to těžké, ale nikdy jsem neměl problémy s kvalifikací. V polovině sezony jsem se pak potvrdil, že můžeme dělat opravdu dobře.
Dokázal jste se jako řidič překvapit?
Řekněme, že se vždy snažíte být co nejlepší… Ano, docela mě to překvapilo, ale stále jsem mířil na vyšší pozice. Díky týmu jsem však pochopil, že tudy prochází každý, na začátku je to vždy těžké: je to cesta, kterou musím jít, abych se dostal do čela. Tým, který mi dává velkou ruku, Hodně mi pomáhá i trénink s Nico Ferreirou a SPN Academy. Právě díky nim se dostavují první malé výsledky.
Pojďme se podívat na vaši dosavadní sezónu, počínaje prvním kolem.
Musím říct, že Estoril šel dobře, nikdy jsme neměli problémy s kvalifikací. Problém však byl v závodě: po dvou letech bylo těžké nabrat tempo proti jezdcům, kteří už byli experti a nikdy se nezastavili. Chvíli to trvalo, ale výsledek nebyl špatný.
Pak přijde na řadu etapa ve Valencii.
Od čtvrtka to bylo těžké: snažil jsem se získat jistotu na trati a na motorce, pak jsem měl problém v Q1, zatímco jezdec přede mnou havaroval v Q2, červená vlajka a nebyl jsem schopen dokončit kolo . Tam jsem měl jet Last Chance Race, projel jsem ho a závod zvládl, ale startoval jsem předposlední. Nebylo to jednoduché.
Následuje „stoupání“ na okruhu v Jerezu.
Nebylo mnoho problémů, kromě toho, že jsme byli všichni velmi blízko: z 5. na 11. místo za jednu sekundu! Za tři desetiny, abyste mohli být vyhozeni, jako byste míjeli čtyři lidi. Ale všechno šlo dobře, byl jsem 23. na startovním roštu, ale nakonec jsem měl také dva dobré závody.
Edoardo Bertola, bohužel totéž nelze říci o Portimau.
Byl to těžký víkend hned od začátku: ani jsem se nemohl kvalifikovat, protože jsem měl bohužel problém s řetězem. Trvalo jim 15 minut, než mě přivezli zpět do garáže, takže jsem nestihl Q1 a Q2 bylo opravdu horké: nejlepší odpoledne bylo 14/15° ráno! Znovu jsem jel v Last Chance Race, byl jsem 2./3., ale v předposlední zatáčce jsem udělal chybu a předjeli mě. Víkend na zapomenutí.
Přijíždíme o minulém víkendu do Barcelony.
Bylo to jedno z mých nejlepších v sezóně, i když jsem dostal dvě penalizace na dlouhé kolo. Trať jsem neznal, ale vždycky jsem byl dost napřed. V Q1 jsem byl 12., pak jsem ztratil pozici, protože jsem se nedokázal zlepšit v Q2, ale skončil jsem s časem asi sekundy od prvního, takže pro mě velmi malý. Získal jsem několik pozic kvůli nějakým penalizacím pro ostatní jezdce, ale udělal jsem skokový start…
Edoardo Bertolo, řekni nám o dvojitém trestu.
Opravdu jsem vzlétl na velmi krátkou dobu před světlem, nepomohlo mi to, protože když jsem viděl, že je stále červená, znovu jsem zastavil. Když jsem restartoval, ztratil jsem dvě pozice, začal jsem se pohybovat nahoru a byl jsem blízko 10, ale dali mi dlouhé kolo. Na podání máte tři kola a v tu chvíli jsem byl ve druhé skupině, 7.-14. Sjížděl jsem na hlavní rovince a neviděl jsem značku penalt! Dlouhé kolo jsem udělal ne ve druhém kole po penalizaci, ale ve třetím, takže mi dali další a ztratil jsem tam celou skupinu.
Škoda vzhledem k tomu, jak jsi to hrál.
Mohl jsem zůstat ve druhé skupině, což je pro mě obrovský krok vpřed. Skončit v top 10 na trati, o které jsem nevěděl, by bylo velmi důležité. Byla penalizace, ale byl to závod, který mi hodně pomohl pochopit, že se moje úroveň hodně zlepšila. Pokud se mi podaří zůstat v top 10 v závodě, znamená to, že to zvládnu znovu!
Na jezdecké úrovni, na čem jsi nejvíce vyrostl?
Naučil jsem se jezdit rychle od prvního kola. V jiných šampionátech využíváte první kola k otestování motorky, navrácení citu… Zde však musíte vstoupit na trať a myslet na to, že musíte jet rychle od začátku, jinak se s některými dostaneme do kvalifikace problémy. Musíte se rychle naučit okruhy a hned se snažit zajíždět dobré časy, není to jednoduché.
Našli jste také „závadu“ k opravě?
Ano, musím zlepšit závodní tempo. Čas v kvalifikaci není špatný, ale obtížné je udržet stejný čas po více kol. To by mi umožnilo přiblížit se k prvnímu.
Edoardo Bertolo, jaké máš teď plány?
Především musím zítra ve škole udělat zkoušky, abych složil! Takže po závodech se musím soustředit na školu, moji rodiče na tom vždy trvali. Studuji humanitní vědy, šel jsem trochu obtížně! Ale líbí se mi to a s nasazením to dokážu, i s nějakými videolekcemi, spolu se závody a tréninky také ve Španělsku.
Intenzivní studijní týden, tak co budeš dělat? Malá dovolená?
Rozhodně ne. Pak začnu znovu trénovat, vrátím se do Španělska do Akademie SPN: musíte se postavit dopředu, takže se musíme připravit. Tak to je vše, těšíme se na další závod!
Foto: Social-Edoardo Bertola