Všechno to začalo Michelem Vaillantem, komiksovým hrdinou. Dětský časopis vyprávěl o dobrodružstvích této francouzské řidičky a Cristina Siani se tak nadchla pro svět motorů. Poté vyrostla, pracovala nejprve v ACI, pak v Mugellu a dvacet let v kádru mistrovství světa superbiků. Na motorce potkala Cristina lásku: Giovanni Di Pillo Nerozlučný pár. Jeho příběh je koncentrát vášně pro motory, anekdoty, nadšení, vzpomínky, se špetkou nostalgie, ale spoustou vitality.
„Když jsem byl dítě, byla tam Corriere dei Piccoli- Cristina Siani říká Corsedimotovi – vyprávěl o dobrodružstvích Michela Vaillanta, pilota, který závodil na dráze. Nosil jsem tu vzpomínku s sebou. Pocházel jsem z Florencie, studoval jsem jazyky a občas šel pracovat do ACI. Byl jsem student, který si chtěl vydělat nějaké peníze. Kancelář byla blízko závodní dráhy v Mugellu a já začal pomáhat na sekretariátu a na recepci závodu s propustkami. Tam jsem potkal Giovanniho Di Pilla, mluvčího okruhu. Strávili jsme spolu celý život sdílením práce a vášně pro motory. V Mugellu jsem také potkal bratry Flammini, tvůrce a propagátory mistrovství světa superbiků“.
Jaká byla vaše práce?
„Zpočátku jsem měl na starosti recepci a bylo to velmi náročné. Přihrávky se dělaly ručně, bylo tam tolik tříd: byla to opravdu těžká práce. Piloti si je přišli osobně vyzvednout a já si pamatuji pěknou anekdotu“.
Který?
„Graziano Rossi byl zvláštní postavou, která chodila se slepicí na vodítku. Jednoho dne si přišel pro průkaz se svým tvorem na ramenou. Měla andělskou tvář, modré oči, kaskádu blonďatých kudrlinek a já zvolal „jaká krásná dívka“ a malý hlásek odpověděl: „Nejsem holka, jsem Valentino!“ Od té doby jsme o tom vždy vtipkovali. Vale byl jako dítě opravdu nádherný. Měl bych tisíc dalších příběhů, jako jsou večírky v padocích se svlékajícími se jezdci a mnoho dalších. Možná to zní nostalgicky, ale myslím, že jsem prožil zlatou éru, zvláště mistrovství světa superbiků.“
Řekněte nám o tom Superbike…
„Flammini mě požádali, abych pro ně pracoval, a to nejen v Mugellu, ale také po celém světě a na jejich dalších akcích. Zpočátku jsem měl na starosti recepci, pak i marketing, tiskovou kancelář, koordinační činnost: byl jsem považován za jakéhosi parťáka Paola Flamminiho. Postupem času jsem nasbíral velké zkušenosti a stal jsem se tak důvěryhodnou osobou pana prezidenta. Sbíral jsem proudy, hlasy přímo na hřišti a vyprávěl jsem mu své dojmy. Zůstal jsem v SBK v letech 1993-1994 až do roku 2013, kdy přišla Dorna, věci se změnily a my jsme se neposunuli dál. Byl jsem také trochu unavený, upřímně: byl to krásný, ale velmi náročný život“.
Zůstal jsi ještě v motorech?
„Několik let jsem byl na volné noze. S manželem, DJem Ringem a Virgin Radio jsme zorganizovali několik velmi pěkných mediálních akcí. Pak byl Giovanni nemocný, byla pandemie, jednu věc a druhou jsem trochu vzdal. Již několik let se podílím na organizaci FIM Awards, mám rozpracované další spolupráce, ale už nemám takové plánovací schopnosti, jaké jsem měl kdysi. Dělám, co mě baví a cítím se v tom dobře. Dlouho jsem prožíval motorku oběma rukama společně s legendami tohoto sportu, opravdu výjimečnými lidmi, s jedinečným charismatem“.
Základem všeho byla vášeň.
„Mluvit o práci je skoro příliš, protože ze strany mého manžela i mě bylo tolik nespoutané vášně, zábavy a nadšení, že to bylo něco opravdu krásného. Pak tu byla nejen dráha, ale i motokros, působili jsme i na automobilových závodech a trochu jsme se pohybovali napříč motorsportem. Během let jsme si vytvořili úžasné lidské vztahy s jezdci, ale také s mechaniky a se všemi lidmi v oboru. Cítil jsem nějaké jedinečné emoce, které v sobě nosím.“
