Okruh Cremona získává na italské a mezinárodní úrovni prvořadou roli. Rostlina je stále mladá, ale od roku 2015 do současnosti exponenciálně rostla. Hlavní trať je dlouhá 3 702 metrů, je velmi technická s téměř kilometrovou rovinkou, 13 zatáčkami, z toho 6 pravých a 7 levých. Loni na okruhu v Cremoně jezdilo přes 20 000 motorkářů, včetně mnoha cizinců. V roce 2023 bude zařízení hostit různé akce na národní úrovni, ale cílem je zvýšit laťku.
„Náš systém je ten, který provozuje nejvíce motocyklů v Evropě – sfold na Corsedimoto Alessandro Canevarolo, jediný ředitel okruhu Cremona a opravdový nadšenec – Struktura je velká, máme také motokárovou dráhu, restauraci a všechny různé služby. V každém případě sedmdesát procent našeho obratu pochází z motocyklů, které jezdí od začátku března do konce října, každý týden po dobu pěti dnů ze sedmi“.
jaké jsou vaše cíle?
„Letos budeme mít CIV Storico, Coppa Italia se všemi trofejemi, Dunlop Cup, dvě jmenování do Motoestate a různé národní soutěže. Do budoucna míříme vysoko. Cílem je mít do pěti let mistrovství světa superbiků. Pracujeme na tom.“
Co chybí?
„Již jsme provedli některé důležité rozšiřovací práce. Okruh má 26 boxů, budovy, panoramatické terasy, obchodní a vzdělávací budovu, zdravotní středisko, tiskovou místnost, bar-restauraci a různé služby. Chybí struktury schopné hostit širokou veřejnost mistrovství světa superbiků. V podstatě musíme zvýšit kapacitu pro diváky a vytvořit tak podmínky, abychom mohli mít WSBK, samozřejmě podle různých postupů.“
Je okruh Cremona již využíván jezdci a týmy k testování?
„Přijeli si zajezdit různí důležití jezdci. Měli jsme Aprilii MotoGP, Ducati Superbike a další. Skutečnost, že máme rovinku dlouhou asi kilometr, hraje testy spojené s výkonem v náš prospěch. Navíc nám pomáhá klima, protože tady jezdíme 8 měsíců v roce na motorkách a zeměpisná poloha, která je také výhodná pro mnoho cizinců“.
