Hektické dny pro Stefana Bradla, testovacího jezdce Hondy, zaneprázdněného v posledních dnech v Jerezu na soukromý test. Na okruhu v Jerezu zapálil RC-V před odletem do Států, kde o víkendu opět nahradí Marca Marqueze. Šampion z Cervery na tom po zlomenině palce stále není nejlépe a HRC muselo postavit náhradníka.
Soukromý test v Jerezu
Německý testovací jezdec testoval Hondu RC213V v pondělí a úterý na Circuito de Jerez a už při příjezdu do Španělska věděl, že se zúčastní GP Austinu. Když v úterý dorazilo potvrzení, musel soukromý test v Jerezu přerušit o několik hodin dříve, aby spěchal do Sevilly a stihl let do Madridu. Poté, co strávil noc v hlavním městě, na druhý den za úsvitu odjel letadlem do Frankfurtu, odkud ve středu odpoledne odletěl do Houstonu/Texasu.
Jeho poslední vystoupení jako jezdce MotoGP se datuje do Misanu 2022, po tomto datu se Marc Marquez vrátil do sedla Hondy po poslední operaci pažní kosti. “Vědělo se, že Marc nemůže v Argentině jezdit a že zlomenina záprstního zápěstí se hojila několik týdnů. Takže jsem byl varovánBradl řekl Speedweek.com. Ústa přišitá na nový rám Kalex, který měl otestovat v Jerezu: “Co mohu říci? Rám Kalex jsem ani neviděl“.
Bradl a nový formát MotoGP
Je pravděpodobné, že práce na novém podvozku byly odloženy na test v Jerezu na 1. května, kdy bude jistě v rukou Marca Marqueze. “Nemohu k tomu nic říct. Nemám o tom žádné informace“. Od podvozku německé firmy, na kterém se pracuje už několik měsíců, jsou velká, možná až příliš velká očekávání. Může přinést malé a téměř nepostřehnutelné zlepšení: “Pokud nemají kouzelné ruce…“ zdůraznil Němec.
Pozornost nyní směřuje k texaskému víkendu, pro Stefana to bude první zápas s novým formátem. Neklade si žádné ambiciózní cíle: „Právě teď nemůžu za něco bojovat, důležité je poučit se a vyjít z toho v jednom kuse. Nemá smysl začínat víkend s vysokými očekáváními… Pro nás by bylo lepší naučit se, jak dostat motorku zpět na trať… Pro testovacího jezdce v mistrovství světa není téměř co vyhrát, ale hodně ztratit“.