Mistrovství světa superbiků bude pokračovat v Portimau až do roku 2027. V těchto hodinách bylo oficiálně potvrzeno obnovení smlouvy mezi Dornou a Autodromo Internacional do Algarve.
Etapa v Portugalsku je nyní velkou klasikou kalendáře šampionátu SBK, který se tam jezdí od roku 2008 a nestal se tak pouze v roce 2016. Uspořádání trati je velkolepé a je velmi oblíbené u jezdců, a to i těch z MotoGP, kteří mají možnost soutěžit. Došlo k mnoha bitvám a některým historickým vítězstvím, jako byla ta Troye Baylisse v roce 2008 v posledním kole před odchodem do důchodu jako mistr světa. Nejúspěšnějším jezdcem historie je Jonathan Rea, který se může pochlubit třinácti vítězstvími na portugalské trati.
Kalendář superbiků, kolo v Portimao do roku 2027
Paulo Pinheiro, generální ředitel Autodromo Internacional do Algarve, nadšeně komentoval obnovení podepsané smlouvy: „Jsme hrdí na to, že udržujeme naše vazby na WorldSBK a že můžeme dalších pět let hostit portugalské kolo. WorldSBK je také první akcí, která se konala na AIA v Portimao, když jsme v roce 2008 poprvé otevřeli naše brány. To z něj dělá zvláštní součást naší historie. Je to pro nás také skvělá příležitost předvést krásnou oblast Algarve“.
Klíčová událost
Dokonce i Gregorio Lavilla, výkonný ředitel mistrovství světa superbiků, řekl, že je spokojený s dosažením dohody o prodloužení smlouvy na závody na dlouhou dobu v Portimau:Jsme rádi, že jsme podepsali toto prodloužení smlouvy na dalších pět let. Portugalské kolo bylo vždy klíčovou událostí šampionátu a skutečnost, že se koná až do roku 2027, podtrhuje jeho důležitost v kalendáři. Velkolepé uspořádání okruhu vždy poskytuje skvělou show a zážitek na místě splňuje vysoké standardy díky prvotřídnímu vybavení“.
Kolo v Portimau je jedním z nejočekávanějších v sezóně SBK a o obnovení nebylo pochyb. V roce 2023 to bude také velmi významná etapa kalendáře MotoGP, protože bude představovat první kolo šampionátu. Novinka kvůli tomu, že v Losail (Katar), který je již léta domovem první velké ceny, byly naplánovány nezbytné práce na přizpůsobení okruhu nárokům F1.
Foto: WorldSBK.com