47. ročník 24 Heures Motos Le Mans, úvodního podniku mistrovství světa vytrvalostních závodů FIM EWC 2024, začal (dvojitým) zvratem Jeden z nejočekávanějších týmů riskuje, že po něco málo přes rok nenapravitelně zkompromituje svou snahu o rekord hodina závodu. Držitelé trofeje FCC TSR Honda skutečně skončili na zemi při dvou různých příležitostech, nejprve Josh Hook a za ním Mike Di Meglio. Začátek noční můry pro CBR 1000 RR-R číslo 5…
Dvojitý skluz pro FCC TSR Honda na 24h Motos Le Mans
To je správně. Připraven, Josh Hook ztratil přední část na Raccordement, zatímco byl za vedoucí dvojicí YART Yamaha a Yoshimura SERT Motul Suzuki. Přestože se australský motocyklista znovu objevil na okraji top-10, jeho comeback zmařila nová havárie ve druhém stintu Mikea Di Meglia na ‚esse‘ Chemin aux Boeufs. Za této poslední okolnosti utrpěl CBR RR-R #5 těžší poškození, které si vyžádalo zásah servisního vozidla, aby se vrátilo do garáže…
Ostatní nehody
S FCC TSR je nyní Honda odříznuta od vítězné hry, v těchto prvních etapách 24 Heures Motos Le Mans 2024 došlo současně k úderům od Slider Endurance Honda #119, od řemeslného Metiss-JBB #45 (dokonce dvakrát) přihlášeného do třídy Experimental a od Team Players Kawasaki #56. Na výsledkové listině jsou také havárie našeho Christiana Napoliho s Kawasaki Ninja ZX-10RR #85 týmu Team Racing od Soleane a Luca Vitaliho s GT Endurance Honda #30. Naštěstí pro oba nebyly žádné fyzické následky.
YART Yamaha vs Yoshimura SERT Suzuki
V celém tomto velmi otevřeném boji o vedení mezi Yoshimurou SERT Motul Suzuki a mistry světa YART Yamaha, kteří startovali z pole position počtvrté v posledních pěti ročnících klasiky Sarthe. Po prvním stintu, kterému dominoval náš Niccolò Canepa (autor nového rekordu EWC na francouzské trati v testech), valčík zastávek v boxech navrhl těsný souboj mezi Karlem Hanikou s R1 #1 a Etiennem Massonem s GSX- R 1000 R # 12. V současné době je Gixxer velí operacím s několikasekundovým náskokem před svými protivníky…