Die Rennstrecke von Cremona gewinnt auf italienischer und internationaler Ebene an Bedeutung. Die Pflanze ist noch jung, aber von 2015 bis heute ist sie exponentiell gewachsen. Die Hauptstrecke ist 3.702 Meter lang und sehr technisch mit einer fast einen Kilometer langen Geraden, 13 Kurven, davon 6 Rechts- und 7 Linkskurven. Letztes Jahr fuhren über 20.000 Motorradfahrer auf dem Cremona Circuit, darunter viele Ausländer. Im Jahr 2023 wird die Einrichtung verschiedene Veranstaltungen auf nationaler Ebene ausrichten, aber das Ziel ist es, die Messlatte höher zu legen.
„Unser System ist dasjenige, das die meisten Motorräder in Europa fährt – szu Corsedimoto Alessandro Canevarolo, alleiniger Direktor des Cremona Circuit und echter Enthusiast – Die Struktur ist groß, wir haben auch eine Kartbahn, ein Restaurant und alle verschiedenen Dienstleistungen. Auf jeden Fall stammen siebzig Prozent unseres Umsatzes von den Motorrädern, die von Anfang März bis Ende Oktober jede Woche an fünf von sieben Tagen im Einsatz sind.“
Was sind deine Ziele?
„In diesem Jahr haben wir den CIV Storico, die Coppa Italia mit allen Trophäen, den Dunlop Cup, zwei Motoestate-Termine und die verschiedenen nationalen Wettbewerbe. Für die Zukunft haben wir uns hohe Ziele gesetzt. Das Ziel ist die Superbike-Weltmeisterschaft innerhalb von fünf Jahren. Wir arbeiten daran.”
Was fehlt?
„Wir haben bereits einige wichtige Erweiterungsarbeiten durchgeführt. Die Rennstrecke verfügt über 26 Boxen, Gebäude, Panoramaterrassen, ein Geschäfts- und Bildungsgebäude, das medizinische Zentrum, den Presseraum, das Bar-Restaurant und verschiedene Dienstleistungen. Was fehlt, sind die Strukturen, die in der Lage sind, die breite Öffentlichkeit der Superbike-Weltmeisterschaft zu beherbergen. Im Wesentlichen müssen wir die Zuschauerkapazitäten erhöhen und damit die Voraussetzungen schaffen, um die WSBK durchführen zu können, natürlich nach den verschiedenen Verfahren.
Wird der Cremona Circuit bereits von Fahrern und Teams zum Testen genutzt?
„Verschiedene wichtige Fahrer kamen zum Reiten. Wir hatten Aprilia MotoGP, Ducati Superbike und andere. Die Tatsache, dass wir eine Gerade von etwa einem Kilometer haben, spielt die Leistungstests zu unseren Gunsten aus. Außerdem hilft uns das Klima, da wir hier 8 Monate im Jahr Motorrad fahren, und die geografische Lage, auch für viele Ausländer günstig.“