La première course du TT 2024 a réservé l’historique et émouvante 26e victoire de Michael Dunlop, recordman du Supersport, égalisant le score en termes de succès avec le regretté, légendaire, inoubliable et inoubliable oncle Joey Dunlop. La course Superbike du lendemain semblait sur le point d’être dépassée, avec “Le taureau» prêt à réécrire les livres d’histoire, s’imposant comme le coureur sur route le plus victorieux de l’Isle of Man Tourist Trophy. Ce fut un retournement de situation sensationnel qui a bouleversé les valeurs sur le terrain et révolutionné un épilogue qui, arrivé et dépassé la moitié de la compétition, semblait déjà écrit. En raison d’un problème avec la visière de son casque, MD a dû céder la victoire à Peter Hickman, qui était même hors de course pour le podium à un moment donné dans cette folle RST Superbike TT Race.
THRILLER TT 2024
Si les livres d’histoire concernant les succès obtenus n’ont pas encore été réécrits, il faut revoir la définition de «nous sommes un thriller« . En fait, le TT Superbike 2024 représente son synonyme d’aujourd’hui. Pour son évolution, pour ses nombreux rebondissements. Il suffit de dire que, jusqu’au deuxième et dernier arrêt prévu à la fin du quatrième tour, Michael Dunlop avec la Honda CBR 1000RR-R préparée par Hawk Racing se retrouvait littéralement dans l’échappée avec 25″ d’avance sur tous les autres, seulement pour se retrouver ensuite contraint de poursuivre avec un désavantage similaire. Dans tout cela “Hicky», même quatrième à un certain moment précédé au classement au temps par Davey Todd et Dean Harrison, il s’empare ensuite de la victoire, égalisant le score à 14 succès au TT avec Mike Hailwood, ex-5e au classement. Tout le temps.
L’ÉVASION INITIALE DE MICHAEL DUNLOP
Dans cette éternelle course de 6 tours soit 226,38 milles (soit 364 kilomètres à parcourir) avec deux arrêts aux stands à effectuer à la fin des deuxième et quatrième manches de la compétition, MD avait d’abord fait blanc. Se retrouvant à la poursuite de Davey Todd à la fin du premier tour, il a dès lors établi un rythme insoutenable pour quiconque. Du pilote Milwaukee BMW by TAS lui-même, âgé de 28 ans, en passant par un Dean Harrison compétitif (mais pas assez pour rivaliser avec Dunlop) avec Honda, jusqu’à un Peter Hickman qui était hors du jeu de manière inattendue à ce stade.
L’INDIGATION DE DAVEY TODD
La TT RST Superbike Race 2024 a débuté avec un Davey Todd possédé, enregistrant le premier tour depuis un départ arrêté à 134,417 mph, déjà le premier record d’une course destinée à entrer dans l’histoire. Dunlop s’était en effet retrouvé 2,2 secondes derrière, promptement remonté dès le deuxième tour de la Montagne avec une vitesse impressionnante. Déjà lors de l’enquête de Ballaugh Bridge, il avait été signalé comme leader avec une demi-seconde d’avance sur Todd, augmentant ensuite cet écart à 4″4 à Ramsey Hairpin, 6″6 à Bungalow, jusqu’à 9″ sur Hickman et 9″4 sur Todd. au franchissement de la ligne d’arrivée. Un écart qui s’est accru à 17″3 au troisième tour et à 25″1 au quatrième tour, anticipant l’incident qui a changé le caractère de la course.
LA CHANCE DU TAUREAU
Dès le deuxième arrêt, Michael Dunlop a perdu 45 secondes sur la route à cause d’un problème avec la visière de son casque, passant d’un seul coup de la première à la quatrième place. Comme l’enfer, il a essayé de récupérer, dépassant même physiquement Davey Todd dans la redoutable section Verandah, mais à la fin il s’est retrouvé hors du podium. Un dernier tour monstrueux à 220 km/h de moyenne n’a servi à rien et s’est rapproché des 136 premiers de cette édition.
HICKMAN FA 14 AL TT 2024
Après le deuxième arrêt, Hickman s’est retrouvé sensationnellement en tête avec 1″4 sur Dean Harrison et 7″ sur Davey Todd, un trésor géré et consolidé en finale aux commandes de la BMW M 1000 RR préparée par l’équipe FHO Racing. À l’arrivée, pour le doublé à Munich, Todd comblait un écart de 5″8, avec Harrison (Honda Racing UK) troisième à 11″, célébrant une quatorzième victoire aussi historique qu’inattendue. Prémisses pour un TT Senior enflammé samedi prochain, au sommet d’une course de Superbike qui a vu John McGuinness terminer sixième précédé de James Hillier, Mike Browne huitième sur l’Aprilia RSV4, malheureusement notre Stefano Bonetti sorti avant même de prendre le départ de la course.
