W World Superbike zmienia się publiczność, ale pasja pozostaje ta sama. Styl narracji również się zmienia, ale reporter jest zawsze ten sam “mityczny” Boris Casadio, oficjalny głos toru wyścigowego Misano od ponad dwudziestu lat. Na początku publiczność składała się głównie z „twardych i czystych” hipersportowych motocyklistów, a jego kroniki były bardziej rockowe, ale teraz są mniej nerwowe, ale cieplejsze i opisowe w stu kulturowym sensie. Boris Casadio to żywa encyklopedia sportów motorowych, wie wszystko nawet o Mistrzostwach Świata Supersport 300. I dzięki temu udaje mu się angażować, ekscytować i ekscytować ogół społeczeństwa Mistrzostw Świata Superbike.
Pod koniec weekendu w Misano odbyliśmy z nim pogawędkę.
„Jest tak wiele emocji: jest entuzjazm związany z podążaniem za mistrzostwami, za którymi podążałem jako dziecko, kiedy się urodziły, i wkrótce potem miałem okazję o tym porozmawiać. Wśród mistrzostw, które śledzę, zajmuje ono szczególne miejsce. Wśród wielu ewolucji w świecie sportów motorowych, Mistrzostwa Świata Superbike to ta, która starała się zachować związek ze swoimi początkami. Motocykle z modelami produkcyjnymi przeznaczonymi do wyścigów są nadal obecne, choć dziś głównie w kategoriach towarzyszących, takich jak 300, czyli motocykl, który można kupić od dealera i zabrać na tor: nawet podczas Mistrzostw Świata Kobiet motocykle są ściśle powiązane z produkcja. Superbike bardzo ewoluowały, ale bazują na modelach dostępnych na rynku.”
Superbike jest zawsze bardzo blisko swoich odbiorców
„Tutaj jest możliwy dostęp do padoku i jest to bardzo ceniona rzecz, która nawiązuje do minionych czasów motocyklowych. Jest wiele inicjatyw, łącznie z pokazem po wyścigu i pokazem na padoku, podczas którego kolarze spotykają się z entuzjastami, którzy mogą robić zdjęcia i podpisywać plakaty.”
WorldSBK pozostanie w Misano co najmniej do 2029 roku.
„Nie mogę powstrzymać się od bycia bardzo szczęśliwym, ponieważ to formuła, którą uwielbiam. Dla tych, którzy lubią oglądać motocykle na torze, jest to przyjemna formuła z trzema wyścigami Superbike, dwoma dla pozostałych klas, wyścigami pomocniczymi i wieloma różnymi motocyklami na torze… naprawdę każdy znajdzie tu coś dla siebie”.
Obejrzyj cały wywiad w CorsedimotoTV – zdjęcie Marzio Bondi
